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【十五五】一件史詩級大事發生,比房地產更猛的支柱產業來了
近日,新華社播發了《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》,這意味著「十五五」規劃全文框架和政策中心基本確定。一個新的「投資於人」的時代,正在到來。作為整個五年規劃體系的核心和頂層設計,這份文件具有最高的戰略導向作用,接下來全國所有重大部署都要依據這份文件。「十五五」時期意義重大,是三個「關鍵五年」中承上啟下的階段,既要鞏固「十四五」開局成果,又要為「十六五」衝刺收官築牢根基,直接關係到2035年遠景目標的實現。新文件是判斷未來5年產業和投資走向的關鍵。總的來看,全文2萬字,透露了前所未有的訊號。01未來10年再造一個高科技產業「十五五」規劃的主線是什麼?科技,科技,還是科技!文件中有一句話,非常重要──全面增強自主創新能力,搶佔科技發展制高點,不斷催生新質生產力。整體來看,「十五五」產業規劃主線主要可​​分為四大類股:1.新興支柱產業:著力打造新能源、新材料、航太、低空經濟等新興支柱產業;2.卡脖子技術攻關:採取超常規措施推動積體電路、工業母機、高階儀器、基礎軟體、先進材料等領域取得決定性突破;3.未來產業:前瞻佈局量子科技、生物製造、氫能和核融合能、腦機介面、具身智慧、第六代行動通訊;4.傳統產業升級:鞏固礦業、冶金、化工、輕工業、紡織、機械、船舶、建築等產業的全球競爭力。其中,低空經濟產業不僅首次寫入五年規劃,地位甚至被提升至「新興支柱產業」的高度,並明確提出將催生兆元甚至更大規模的市場。而上一次出現如此表述的產業還是「新能源汽車」。2020年,新能源汽車被寫入「十四五」規劃。隔年,中國新能源車開始呈現爆發式成長態勢,到2024年,中國新能源汽車銷量突破1,200萬大關,四年間大增265%。如今,中國新能源汽車已成長為世界級巨無霸產業。當前低空經濟類似於新能源汽車2012年的發展階段,雖然產業仍處於商業化早期,但長期發展前景廣闊,普遍預期將複製甚至超越後者的成長奇蹟。儘管目前低空經濟發展突飛猛進,但仍存在一些關鍵痛點問題:1.消費拉動動作用不強。目前,低空經濟缺乏成熟的商業模式和穩定的獲利模式,市場需求開發不足。同時,大眾對低空經濟的認知度和接受度仍然有限​​,尚未形成規模化的消費市場。2.技術瓶頸阻礙商業化。飛行器的電池續航力、載重能力以及智慧感知、自主避障等核心關鍵技術仍有待進一步突破,限制了其商業化應用。3.乏精細化的空域管理技術與手段。現有空域管理系統難以滿足高密度、高效率的低空飛行需求,缺乏能實現飛行器即時監控、動態調度與安全隔離的智慧化系統。而越是痛點問題,越是孕育巨大的產業機會與投資空間。未來五年,低空經濟新賽道可望在通航產業基礎上,完善基礎建設與營運建設,拓展更先進的飛行器技術,擴大全新的應用場景,為相關產業鏈提供更多發展增量。另外一個值得關注的是「具身智能」產業,也是首次出現在五年規劃中。文件中有一句非常有深意──具身智能等產業蓄勢待發,今後10年它們的新增規模相當於再造一個中國高技術產業。這句話的表述含量非常重。作為繼電腦、智慧型手機後的另一個大顛覆性產品,具身智慧是人工智慧發展的下一個浪潮,也必然成為「十五五」規劃下最值得重視的類股之一。前瞻產業研究院報告顯示,具身智能的發展主要依賴本體、智能體、數據和學習進化框架四大要素,每個環節都涉及漫長複雜的產業鏈。其中,具身智慧的本體製造與新能源汽車又70%-80%的供應鏈可以共用,而智慧駕駛技術與具身智慧高度同源,因此新能源車企局部具身智慧具有一定優勢。不過,具身智慧產業發展速度很快,中長期的關鍵比拼可能還在「大腦」。人形機器人作為實現具身智能的最佳載體之一,接下來有望迎來全面爆發。前瞻產業研究院預計,到2030年,中國人形機器人市場規模可望達151億元。最後,文件也特別提到,「採取超常規措施,全鏈條推動積體電路、工業母機、高階儀器、基礎軟體、先進材料、生物製造等重點領域關鍵核心技術攻關取得決定性突破」。超常規措施,這五個字令人浮想聯翩。這遠不止是增加投入,更意味著在組織方式、資源調配和政策保障上打破常規,旨在透過一場集中力量辦大事的系統性戰略,實現高水準科技自立自強與產業鏈安全可控的戰略目標。02城市發展迎來區域戰略重構期未來5年,有那個城市的發展潛力最大?答案可能是川渝。文件指出進一步強化京津冀、長三角、粵港澳大灣區三大動力源的領導作用。這三大區域不僅要維持自身高品質發展,更肩負著透過產業鏈協同、技術溢出、制度創新等方式輻射帶動更大區域發展的重任。特別是長三角和粵港澳大灣區,將在高水準對外開放和科技創新策源方面發揮不可替代的作用。但是成渝地區雙城經濟圈被特別提及「提升發展能階」,這意味著該區域將從目前的區域增長極向國家級戰略支柱邁進,有望成為繼上述三大增長極之後的中國經濟「第四極」。此外,文件提到“推進國家戰略腹地建設和關鍵產業備份”,這是賦予川渝地區的另一個大特殊使命。去年年初,國務院批准了《四川省國土空間規劃(2021—2035年)》,在這份規劃裡,四川被明確點名為「中國發展的戰略腹地」。而在國務院核准的所有省份中,有且僅有四川獲得「戰略腹地」這一定位。「戰略腹地」是指,一旦發生大事,這個地方能立刻開啟備份模式,濃縮並拷貝了中國的關鍵國力。在未來,戰略腹地將承載更多的重大生產力佈局。「國家戰略腹地建設和關鍵產業備份」被寫入「十五五」規劃,意味著川渝地區的地位已經上升到了前所未有的高度。接下來要打破過去主要佈局沿海地區的經濟格局,推動重要產業、專案等資源遷移到戰略腹地。未來五年,川渝地區的發展甚至有可能追上沿海地區。03適度超前加強新型基礎建設在「十四五」中,文件明確列出要實施川藏鐵路、西部陸海新通道、國家水網、雅魯藏布江下游水電開發、星際探測、北斗產業化等重大工程。而「十五五」對傳統大基建篇幅較少,重點筆墨放在了新型基礎建設。文件提出,“適度超前建設新型基礎設施,推進信息通信網絡、全國一體化算力網、重大科技基礎設施等建設和集約高效利用,推進傳統基礎設施更新和數智化改造。”「適度超前」意味著新型基礎建設不再只是對當前需求的回應,而是著眼於未來5年、10年甚至更長時期的發展需要,進行強度更大、節奏更快的前瞻性佈局和投資。這背後實質上是為「人工智慧+」打造一個全覆蓋、低成本、高效率的賦能體系。8月26日,國務院發布《關於深入實施「人工智慧+」行動的意見》文件,並提出三步驟時間表:1.到2027年,新一代的智慧終端、智能體的普及率,要超過70%;2.到2030年,智慧設備普及率超過90%;到2035年,我們社會全面進入智慧和智慧。也就是說,到「十五五」期間,中國要實現人工智慧設備普及率超過90%的目標,AI將深度滲透到經濟社會的微血管。同時,大模型訓練所需的運算資源正呈指數級增長,而高階晶片供給、基礎設施建設速度略顯滯後,導致巨大的算力缺口與高昂的使用成本,制約了AI技術的迭代與普及。前瞻產業研究院報告預測,「十五五」期間,算力產業將迎來高速發展。 2025年全球算力產業產值規模為10.7兆,至2030年預計將接近24.5兆元。04史無前例​​提及“投資於人”全民寄錢時代來臨「十五五」規劃中,史無前例出現了「投資於人」的字眼,這是以前從未有過的提法。今年3月的政府工作報告提出,「推動更多資金資源『投資於人』、服務民生」。這是「投資於人」首次出現在政府工作報告中。接下來7月,國家宣布了涵蓋全民的3600元/年育兒補貼,是1949年以來第一次在全國範圍內,不設附加條件(只有生娃一個條件),直接給普通民眾發放現金補貼。如今,「投資於人」被重磅寫入「十五五」規劃,意味著經濟政策理念出現了70年來的一次大轉向。未來五年,國家可能會以鼓勵生育為切入點,逐步擴散到婚嫁、養育、教育、就業、就醫、住房、養老等領域,開始一系列發錢動作,最終在保障和改善民生中,鍛造出新的經濟成長點。這一勢頭已經很明顯了。從數據來看,今年上半年,財政支出出現了向社會福利傾斜的重大結構性轉變,民生相關支出較去年同期成長6.4%,創下5.7兆的歷史新高。而同期的基礎建設相關支出則是年減了4.5%。根據統計,目前中國社會安全相關支出佔GDP8%,經合組織國家平均為25%,人均GDP相近的開發中國家平均15%-20%,我們「投資於人」還有很大上升空間。一個新的「投資於人」的時代,正在到來。隨著「十五五」規劃藍圖徐徐展開,從科技自主創新到區域戰略重構,從新型基礎建設到「投資於人」的理念轉變,這一系列重大戰略部署正在重塑中國未來的發展格局。在這承前啟後的關鍵時期,各級政府如何將宏大的國家戰略轉化為符合地方實際的發展路徑,成為眼前的重要課題。 (快刀財經)
挖掘中國未來5年的領軍企業
一、戰略框架:五年規劃是投資導航圖,高增長+ 高創新企業長期跑贏報告核心觀點指出,中國五年規劃長期為投資者提供明確賽道指引—— 歷史資料顯示,被納入規劃的戰略行業在頭 2 年平均產生 30%-40% 超額收益,且 “高增長 + 高創新” 屬性的企業是長期 alpha 的核心來源。未來五年,高科技自主創新與消費升級將成核心主線。1.1 五年規劃的 “alpha 規律”:頭兩年超額收益顯著,戰略行業必出 TOP5收益周期:2001-2025 年五輪規劃資料顯示,行業被納入規劃後,頭 2 年平均超額收益 30%-40%,5 年後收益逐步回落(如 2011-2015 年 “十二五” 規劃的軟體服務行業,頭 2 年漲幅超 50%,5 年後增速降至 15%)。賽道驗證:每輪規劃至少1 個戰略行業躋身 “五年漲幅 TOP5”——2001-2005 年 “十一五” 的能源(漲幅 4 倍)、2016-2020 年 “十三五” 的半導體(漲幅 3 倍)、2021-2025 年 “十四五” 的新能源(漲幅 2.5 倍)均印證此規律。關鍵資料:2010-2025 年,高增長股票(長期盈利增速>12%)年化 alpha 達 5%,疊加 “高創新” 屬性(研發佔比>8%)後,年化 alpha 進一步提升至 13%,遠超大盤表現。1.2 未來贏家的 “共性特徵”:中盤規模 + 合理估值 + 穩定盈利通過復盤五輪規劃中的“贏家企業”,總結出三大核心特徵:規模與估值:起步多為中盤股(當前市值約50 億美元),初始估值合理(平均 13 倍 PE),避免高估值泡沫;盈利能力:初始OPM 6%-9%,長期盈利增速>12%,且盈利增長依賴營收擴張而非單純利潤率提升;創新投入:研發支出佔比平均8%-10%,高於行業平均水平(5%),如半導體企業研發佔比達 15%,軟體服務企業達 21%。二、科技類股:半導體與AI 成核心引擎,光學器件與軟體賽道分化科技類股是報告重點覆蓋領域,其中半導體(尤其是智能駕駛晶片)、AI 應用、光學 transceiver 表現突出,企業通過 “硬體 - 軟體一體化” 與 “全球化佈局” 建構競爭壁壘。2.1 半導體:地平線機器人(Horizon Robotics)領跑智能駕駛晶片,2030 年市佔率將達 29%市場空間:中國智能駕駛晶片市場規模將從2025 年 29 億美元,增至 2030 年 154 億美元,2025-2030 年 CAGR 40%,其中 L2++(城市 NOA)晶片佔比將從 12% 升至 56%。企業優勢:地平線憑藉“硬體 - 軟體一體化” 模式(自研 BPU 神經網路晶片 + 演算法最佳化),2024 年 L2 + 晶片市佔率達 30%,且成本較 NVIDIA 低 20%-40%(同性能下,地平線 J6P 晶片單顆價格 500 美元,NVIDIA 同類產品 700-800 美元)。財務預測:預計2028 年實現正向現金流,2030 年營收達 332 億元(2025 年 63 億元,CAGR 57%),淨利潤率 29.2%,全球業務佔比將達 15%。2.2 AI 應用:字節、阿里、騰訊領跑垂直場景,國際份額快速提升模型競爭力:中國AI 模型在垂直領域已躋身全球前列 —— 在文字生成(Qwen3 模型評分 1450,接近 GPT-5 的 1500)、圖像編輯(字節 Seed 模型評分 1100,超Google Imagen 的 1050)、程式碼生成(DeepSeek-R1 評分 1400,與 Claude Opus 持平)等場景表現突出。國際滲透:2025 年 8-11 月,DeepSeek 與 Qwen 模型在 OpenRouter 平台的 token 佔比分別達 13.8%、7.6%,位列全球第四、第六,低成本優勢(每百萬 token 成本 0.1-0.5 美元,僅為 GPT-5 的 1/5)成關鍵驅動力。行業影響:AI 推動中國雲行業 “結構性改善”—— 傳統 IaaS/PaaS 利潤率僅 8%,而 AI 相關雲服務(如 GPU 租賃、模型即服務)利潤率提升至 20%,阿里 Qwen 模型已帶動阿里雲 AI 業務增速達 60%。2.3 科技硬體:立訊精密(Luxshare)搶佔 AI 基建,中國光學 transceiver 全球市佔率超 60%AI 基建機會:立訊精密在 AI 資料中心銅連接器領域快速突破,2025 年通訊業務營收同比增長 50%,預計 2026 年拿下 NVIDIA GB300 機架 “背板連接器” 訂單,單機架貢獻收入從 15 萬元增至 50 萬元,淨利潤佔比提升至 6%。光學器件優勢:中國企業主導全球800G/1.6T 光學 transceiver 市場 ——2025 年 1H,中際旭創(Innolight)市佔率 33%、新易盛(Eoptolink)27%,合計超 60%,且矽光子(SiPh)技術滲透率達 40%,較海外企業高 15 個百分點。風險提示:CPO(共封裝光學)技術成熟可能衝擊傳統 transceiver 企業,預計 2027 年後行業格局或重構。三、工業類股:eVTOL 與工業機器人成 “新增長極”,國產替代與全球化平行工業類股聚焦“低空經濟” 與 “智能製造” 兩大賽道,eVTOL(電動垂直起降飛行器)作為 “低空經濟” 核心載體,2030 年市場規模將超直升機市場(當前 400 億美元);工業機器人則通過 “國產替代 + 技術突破” 搶佔全球份額。3.1 eVTOL:中國領跑認證與訂單,2030 年累計訂單將超 5 萬台市場爆發:2025 年 Q3 全球 eVTOL 累計訂單達 1.75 萬台,中國貢獻 1.6 萬台(佔比 91%),億航(EHang)、AutoFlight 等企業訂單量居全球前二,其中億航 EH216-S 是全球首個獲民航局認證的載人 eVTOL。政策驅動:深圳2025 年 7 月發佈《低空基礎設施規劃》,計畫 2026 年前建成1200 個起降點 + 1000 條航線,為 eVTOL 商業化鋪路;全國低空空域開放試點城市已擴至 6 個(合肥、杭州、深圳等)。成本優勢:中國eVTOL 平均成本 200 萬美元 / 台,僅為傳統直升機(500 萬美元 / 台)的 40%,且電池能量密度達 350Wh/kg,支援 300km 續航,滿足城市通勤需求。3.2 工業機器人:“潛伏者” 與 “破壁者” 雙軌平行國產替代(潛伏者):匯川技術(Inovance)在伺服系統領域市佔率從 2017 年 5% 升至 2025 年 25%,毛利率 35%,高於日本安川(30%),且產品覆蓋 “低壓變頻器 - 伺服電機 - 工業機器人” 全鏈條,客戶復購率超 80%。技術突破(破壁者):極智嘉(Mech-Mind)在自主路徑規劃領域全球市佔率 31%,超第 2-7 名總和,40% 收入來自海外;宇樹(Unitree)人形機器人關節扭矩密度達 30Nm/kg,接近波士頓動力水平,成本僅為其 1/3。四、醫療類股:全球化2.0+RNAi 新賽道崛起,恆瑞、信達成核心標的醫療類股呈現“全球化深化 + 技術突破” 雙重特徵 —— 創新藥企業通過 “出海授權 + 全球多中心臨床” 打開市場,RNAi(RNA 干擾)等新模態成為下一個風口,頭部企業研發投入持續高增。4.1 創新藥全球化 2.0:從 “授權出海” 到 “全球銷售”出海進展:2025 年 1-9 月,中國創新藥海外授權(out-licensing)交易達 35 筆,總金額超 200 億美元,恆瑞醫藥(Hengrui)的 PD-L1 單抗海外權益授權給默克,首付款達 15 億美元,創歷史新高。臨床突破:信達生物(Innovent)的 IBI310(CD47 抗體)在全球多中心 III 期臨床中,客觀緩解率(ORR)達 58%,優於海外同類產品(ORR 45%),預計 2027 年在美國上市。財務資料:2025 年 Q3,恆瑞醫藥研發投入佔比 28%,信達生物 25%,均高於全球 Big Pharma 平均水平(20%),且研發人員數量超 3000 人,覆蓋 “小分子 - 生物藥 - ADC” 全領域。4.2 RNAi 新賽道:中國企業追趕全球,2030 年市場規模超 150 億元技術成熟:RNAi 療法通過降解致病基因 mRNA 治療疾病,全球已上市 7 款藥物(如 Alnylam 的 Patisiran),峰值銷售額超 150 億美元;中國企業在研管線達 42 個,涵蓋心血管、乙肝等適應症。標的潛力:恆瑞醫藥的ANGPTL3 siRNA(BW-00112)在 I 期臨床中,血脂降低率達 81%,接近全球領先產品 Zodasiran(74%);初創企業 Argo Biopharma 獲諾華合作,首付款 3.45 億美元,計畫 2026 年港股 IPO。五、消費零售:“後物質主義” 消費崛起,三大賽道孕育機會消費類股呈現“從擁有到體驗” 的轉型趨勢 —— 消費者更注重 “情感價值 + 身份認同”,現制飲品、IP 體驗零售、戶外健康成三大高增長賽道,本土品牌憑藉 “文化共鳴 + 性價比” 快速搶佔份額。5.1 現制飲品:低價與高端雙軌增長,蜜雪冰城與喜茶分食市場規模資料:2025 年中國現制飲品市場規模達 4800 億元,2020-2025 年 CAGR 18%,其中低價賽道(單價<10 元)佔比 55%(蜜雪冰城門店超 3.5 萬家),高端賽道(單價>25 元)佔比 20%(喜茶門店超 2000 家)。消費行為:2025 年 “秋天第一杯奶茶” 話題帶動單日銷量超 1.2 億杯,其中聯名款佔比 30%(如喜茶 ×Chiikawa 聯名款單日銷量 150 萬杯),社交屬性成核心驅動力。5.2 IP 體驗零售:盲盒與潮玩成 “情感消費” 載體,泡泡瑪特領跑市場空間:2025 年中國潮玩市場規模達 743 億元,盲盒佔比 42%,泡泡瑪特(Pop Mart)市佔率 28%,Labubu 系列全球累計銷量超 5000 萬隻,海外收入佔比從 2020 年 10% 升至 2025 年 35%。使用者特徵:Z 世代(1997-2012 年出生)貢獻 70% 消費,平均每人每年購買 12 個盲盒,收藏類佔比 60%,社交平台 “開箱分享” 內容超 10 億條,形成獨特文化社群。5.3 戶外健康:運動服飾成 “身份符號”,始祖鳥與安踏增長顯著增長資料:2025 年中國戶外服飾市場規模達 1200 億元,2021-2025 年 CAGR 31%,遠超整體服裝行業(5%);始祖鳥(Arc'teryx)2025 年上半年銷售額增長 120%,安踏(ANTA)戶外類股收入佔比從 2020 年 5% 升至 2025 年 18%。消費邏輯:80% 消費者認為 “戶外服飾是健康生活的象徵”,其中單價>2000 元的高端產品增速達 50%,始祖鳥衝鋒衣復購率超 30%,核心使用者年均戶外活動次數 15 次。六、總結:六大領域鎖定“下一個贏家”,三大投資主線清晰當前中國市場正處於“創新驅動 + 政策托底” 的關鍵階段,投資可聚焦三大主線:科技自主創新:半導體(地平線)、AI 應用(Qwen 模型)、光學器件(中際旭創),直接受益於 “十四五” 自主可控政策,2026-2027 年盈利增速預計 15%-20%;工業新增長極:eVTOL(億航、AutoFlight)、工業機器人(匯川技術、極智嘉),政策支援 + 成本優勢雙重驅動,2030 年市場規模預計超 5000 億元;消費體驗升級:現制飲品(蜜雪冰城、喜茶)、戶外健康(安踏、始祖鳥)、IP 零售(泡泡瑪特),“後物質主義” 消費趨勢下,2026 年增速預計 12%-15%。 (資訊量有點大)
【十五五】一件史詩級大事發生,比房地產更猛的支柱產業來了
近日,新華社播發了《中共中央關於制定國民經濟和社會發展第十五個五年規劃的建議》,這意味著“十五五”規劃全文框架和政策中心基本確定。作為整個五年規劃體系的核心和頂層設計,這份檔案具有最高的戰略導向作用,接下來全國所有重大部署都要依據這份檔案。“十五五”時期意義重大,是三個“關鍵五年”中承上啟下的階段,既要鞏固“十四五”開局成果,又要為“十六五”衝刺收官築牢根基,直接關係到2035年遠景目標的實現。新檔案是判斷未來5年產業和投資走向的關鍵。總的來看,全文2萬字,透露了前所未有的訊號。未來10年再造一個高科技產業“十五五”規劃的主線是什麼?科技,科技,還是科技!檔案中有一句話,非常重要——全面增強自主創新能力,搶佔科技發展制高點,不斷催生新質生產力。整體來看,“十五五”產業規劃主線主要可以分為四大類股:1.新興支柱產業:著力打造新能源、新材料、航空航天、低空經濟等新興支柱產業;2.卡脖子技術攻關:採取超常規措施推動積體電路、工業母機、高端儀器、基礎軟體、先進材料等領域取得決定性突破;3.未來產業:前瞻佈局量子科技、生物製造、氫能和核聚變能、腦機介面、具身智能、第六代移動通訊;4.傳統產業升級:鞏固礦業、冶金、化工、輕工、紡織、機械、船舶、建築等行業的全球競爭力。其中,低空經濟產業不僅首次寫入五年規劃,地位甚至被提升至“新興支柱產業”的高度,並明確提出將催生兆元級甚至更大規模的市場。而上一次出現如此表述的產業還是“新能源汽車”。2020年,新能源汽車被寫入“十四五”規劃。次年,中國新能源汽車開始呈爆發式增長態勢,到2024年,中國新能源汽車銷量突破1200萬大關,四年間大增265%。如今,中國新能源汽車已經成長為世界級巨無霸產業。當前低空經濟類似於新能源汽車2012年的發展階段,雖然產業仍處於商業化早期,但長期發展前景廣闊,被普遍預期將複製甚至超越後者的增長奇蹟。儘管當前低空經濟發展突飛猛進,但仍存在一些關鍵痛點問題:1.消費拉動作用不強。目前,低空經濟缺少成熟的商業模式和穩定的盈利模式,市場需求開發不足。同時,大眾對低空經濟的認知度和接受度仍然有限,尚未形成規模化的消費市場。2.技術瓶頸阻礙商業化。飛行器的電池續航、載重能力以及智能感知、自主避障等核心關鍵技術仍有待進一步突破,制約了其商業化應用。3.乏精細化的空域管理技術和手段。現有空域管理體系難以滿足高密度、高效率的低空飛行需求,缺乏能夠實現飛行器即時監控、動態調度與安全隔離的智能化系統。而越是痛點問題,越是孕育著巨大的產業機遇和投資空間。未來五年,低空經濟新賽道有望在通航產業基礎上,完善基礎設施和營運建設,拓展更先進的飛行器技術,擴大全新的應用場景,為相關產業鏈提供更多發展增量。另外一個值得關注的是“具身智能”產業,也是首次出現在五年規劃中。檔案中有一句非常有深意——具身智能等產業蓄勢待發,今後10年它們的新增規模相當於再造一個中國高技術產業。這句話的表述含量非常重。作為繼電腦、智慧型手機後的又一大顛覆性產品,具身智能是人工智慧發展的下一個浪潮,也必然成為“十五五”規劃下最值得重視的類股之一。前瞻產業研究院報告顯示,具身智能的發展主要依賴於本體、智能體、資料和學習進化框架四大要素,每個環節都涉及漫長複雜的產業鏈。其中,具身智能的本體製造與新能源汽車又70%-80%的供應鏈可以共用,而智能駕駛技術與具身智能高度同源,因此新能源車企局部具身智能具有一定優勢。不過,具身智能產業發展速度很快,中長期的關鍵比拚可能還在“大腦”。人形機器人作為實現具身智能的最佳載體之一,接下來有望迎來全面爆發。前瞻產業研究院預計,到2030年,中國人形機器人市場規模有望達151億元。最後,檔案還特別提到,“採取超常規措施,全鏈條推動積體電路、工業母機、高端儀器、基礎軟體、先進材料、生物製造等重點領域關鍵核心技術攻關取得決定性突破”。超常規措施,這五個字令人浮想聯翩。這遠不止是增加投入,更意味著在組織方式、資源調配和政策保障上打破常規,旨在通過一場集中力量辦大事的系統性戰略,實現高水平科技自立自強與產業鏈安全可控的戰略目標。城市發展迎來區域戰略重構期未來5年,有那個城市的發展潛力最大?答案可能是川渝。檔案指出進一步強化京津冀、長三角、粵港澳大灣區三大動力源的引領作用。這三大區域不僅要保持自身高品質發展,更肩負著通過產業鏈協同、技術溢出、制度創新等方式輻射帶動更大區域發展的重任。特別是長三角和粵港澳大灣區,將在高水平對外開放和科技創新策源方面發揮不可替代的作用。但是成渝地區雙城經濟圈被特別提及“提升發展能級”,這意味著該區域將從目前的區域增長極向國家級戰略支柱邁進,有望成為繼上述三大增長極之後的中國經濟“第四極”。此外,檔案提到“推進國家戰略腹地建設和關鍵產業備份”,這是賦予川渝地區的另一大特殊使命。去年年初,國務院批覆了《四川省國土空間規劃(2021—2035年)》,在這份規劃裡,四川被明確點名為“中國發展的戰略腹地”。而在國務院批覆的所有省份中,有且僅有四川獲得“戰略腹地”這一定位。“戰略腹地”是指,一旦發生大事,這個地方能立馬開啟備份模式,濃縮並複製了中國的關鍵國力。在未來,戰略腹地將承載更多的重大生產力佈局。“國家戰略腹地建設和關鍵產業備份”被寫入“十五五”規劃,意味著川渝地區的地位已經上升到了前所未有的高度。接下來要打破過去主要佈局沿海地區的經濟格局,推動重要產業、項目等資源向戰略腹地遷移。未來五年,川渝地區的發展甚至有可能追上沿海地區。適度超前加強新型基礎設施建設在“十四五”中,檔案明確羅列出要實施川藏鐵路、西部陸海新通道、國家水網、雅魯藏布江下游水電開發、星際探測、北斗產業化等重大工程。而“十五五”對傳統大基建篇幅較少,重點筆墨放在了新型基礎設施建設上。檔案提出,“適度超前建設新型基礎設施,推進資訊通訊網路、全國一體化算力網、重大科技基礎設施等建設和集約高效利用,推進傳統基礎設施更新和數智化改造。”“適度超前”意味著新型基礎設施建設不再只是對當前需求的響應,而是著眼於未來5年、10年甚至更長時期的發展需要,進行強度更大、節奏更快的前瞻性佈局和投資。這背後實質上是為“人工智慧+”打造一個全覆蓋、低成本、高效率的賦能體系。8月26日,國務院發佈《關於深入實施“人工智慧+”行動的意見》檔案,並提出三步走時間表:1.到2027年,新一代的智能終端、智能體的普及率,要超過70%;2.到2030年,智能裝置普及率超過90%;到2035年,我們要全面進入智能經濟和智能社會。也就是說,到“十五五”期間,中國要實現人工智慧裝置普及率超過90%的目標,AI將深度滲透到經濟社會的毛細血管。與此同時,大模型訓練所需的計算資源正呈指數級增長,而高端晶片供給、基礎設施建設速度略顯滯後,導致巨大的算力缺口與高昂的使用成本,制約了AI技術的迭代與普及。前瞻產業研究院報告預測,“十五五”期間,算力產業將迎來高速發展。2025年全球算力產業產值規模為10.7兆,到2030年預計接近24.5兆元。史無前例提及“投資於人”全民發錢時代來臨“十五五”規劃中,史無前例出現了“投資於人”的字眼,這是以前從未有過的提法。今年3月的政府工作報告提出,“推動更多資金資源‘投資於人’、服務於民生”。這是“投資於人”首次出現在政府工作報告中。接下來7月,國家宣佈了覆蓋全民的3600元/年育兒補貼,是1949年以來第一次在全國範圍內,不設附加條件(只有生娃一個條件),直接給普通民眾發放現金補貼。如今,“投資於人”被重磅寫入“十五五”規劃,意味著經濟政策理念出現了70年來的一次大轉向。未來五年,國家可能會以鼓勵生育為切入點,逐步擴散到婚嫁、養育、教育、就業、就醫、住房、養老等領域,開始一系列發錢動作,最終在保障和改善民生中,鍛造出新的經濟增長點。這一勢頭已經很明顯了。從資料來看,今年上半年,財政支出出現了向社會福利傾斜的重大結構性轉變,民生相關支出同比增長6.4%,創下5.7兆的歷史新高。而同期的基建相關支出則同比收縮了4.5%。據統計,目前中國社會保障相關支出佔GDP8%,經合組織國家平均為25%,人均GDP相近的開發中國家平均15%-20%,我們“投資於人”還有很大上升空間。一個新的“投資於人”的時代,正在到來。隨著“十五五”規劃藍圖徐徐展開,從科技自主創新到區域戰略重構,從新型基礎設施建設到“投資於人”的理念轉變,這一系列重大戰略部署正在重塑中國未來的發展格局。在這承前啟後的關鍵時期,各級政府如何將宏大的國家戰略轉化為符合地方實際的發展路徑,成為擺在面前的重要課題。 (正商參閱)
高盛:中國經濟調整需長期耐心
報告核心觀點:中國經濟呈現“強出口與高科技、弱地產與私人需求” 的結構分化特徵,政策以 “精準微調” 為主,暫不推出大規模刺激;經濟調整需長期耐心,2025-2026 年經常帳戶順差或超市場預期。一、7 月經濟資料:短期疲軟與長期分化並存7 月多數宏觀指標環比下滑,部分受極端天氣拖累,但 “結構分化” 仍是核心特徵 —— 出口與高科技類股持續強勢,地產與消費端仍顯疲軟,且全年 GDP 增速仍接近 5% 的目標水平。具體資料亮點與趨勢如下:1. 短期指標:天氣拖累顯著,環比普遍下滑經季節調整後,7 月主要經濟指標均出現環比收縮:工業增加值(IP)環比下降 0.3%,社會消費品零售總額環比下降 0.9%,固定資產投資(FAI)環比降幅達 6.6%;分領域看,地產投資、製造業投資、基建投資環比均下降5%-6%,顯示極端高溫與暴雨等天氣是共性拖累因素(8 月上旬天氣影響仍在,後續將逐步消退)。2. 結構亮點:高科技類股持續 “領跑”7 月資料中,政府重點扶持的高科技領域表現突出,成為經濟增長的核心支撐:高科技工業增加值同比增長9.3%,顯著高於整體工業增加值 5.7% 的同比增速;細分領域中,船舶及相關裝置製造、半導體製造、智能交通裝置製造增加值同比分別飆升29.7%、26.9%、21%;投資端同樣強勁:1-7 月高科技行業投資同比高增,其中航空航天裝置投資增長 33.9%,IT 服務投資增長 32.8%(同期整體固定資產投資同比僅增 1.6%)。3. 核心分化:出口韌性與地產疲軟形成反差7 月經濟延續了高盛強調超一年的 “分化格局”,主要呈現三大特徵:1) 出口是少數超預期指標:7 月出口額同比保持韌性,成為拉動整體增長的關鍵;而 PMI、通膨、信貸等多數指標均不及預期;2) 地產端全面低迷:7 月地產相關指標同比降幅均超 5%,其中新開工面積、竣工面積、地產投資同比降幅均突破 15%,是所有指標中最弱項;3) 以舊換新政策效應邊際減弱:政策支援的消費品(如汽車、家電)增速放緩—— 汽車銷量同比增 6.9%(但銷售額同比降 1.5%,反映價格通縮),家電銷售額同比從 5 月的 53% 降至 7 月的 29%,後續受基數效應與需求透支影響,增速或進一步下滑。二、“反內卷” 政策:短期價格回暖,長期仍需破局7 月政府 “反內卷” 政策(旨在緩解惡性競爭與過度降價)力度升級,部分大宗商品價格短期反彈,但受制於產能、需求與財政結構,長期通縮壓力與產能過剩問題仍難根治。具體分析如下:1. 短期效果:部分商品價格反彈,但基數極低受政策影響,電池原料鋰、太陽能原料多晶矽價格在1 個月內上漲 30%,但從長期維度看,這一反彈力度有限:2022 年底至 2025 年中,鋰與多晶矽價格已累計下跌 90%,當前 30% 的反彈僅從 “極低基數” 回升,未改變長期下行趨勢;價格暴跌的核心原因是“政策支援下的供給快速擴張”—— 中國生產商在政府扶持下具備極強的產能爬坡能力,即使需求增長,供給增速仍遠超需求。2. 長期挑戰:產能過剩根源未變,PPI 回升道阻且長高盛指出,“反內卷” 政策難以複製 2016-2018 年供給側改革的效果,核心制約因素有三:財政與官員考核機制:當前財政體系仍“重生產、輕消費”,地方官員考核偏好投資與實際 GDP,導致產能過剩問題在不同行業間轉移(如從傳統行業轉向新能源、AI、半導體等新興領域);勞動力與銀行壓力:當前勞動力市場疲軟,銀行仍在消化地產下行帶來的損失,“反內卷” 難以推動大規模產能削減(2016-2018 年供給側改革曾強力壓縮上游產能);需求端缺失強刺激:2015-2018 年棚改貨幣化(3 兆元規模,貢獻低線城市 30% 新房銷售)等強需求政策當前不會重現,若僅靠上游提價,將擠壓下游企業利潤,難以推動 PPI(工業品出廠價格)持續回升 —— 截至 7 月,PPI 已連續 34 個月通縮,與 2012-2016 年通縮周期相似,但回升動力更弱。三、消費貸款利息補貼:短期提振有限,就業信心是關鍵近期政府推出“消費貸款與特定服務業貸款臨時利息補貼” 政策(合格貸款利率 1 年內下調 1 個百分點),但高盛認為,該政策對消費信貸的拉動作用微弱,核心制約在於 “就業信心低迷” 與 “地產下行後的信貸規律”。具體邏輯如下:1. 政策背景:消費信貸持續收縮,政策屬 “被動應對”2025 年以來,中國居民短期貸款(消費貸款的主要 proxy,因中長期居民貸款多為房貸,不享受補貼)連續數月收縮,3 個月移動平均規模已降至負值區間,政策推出是對這一趨勢的 “被動回應”;補貼力度為“1 個百分點利率下調”,但歷史經驗顯示,居民借貸意願的核心影響因素是 “就業預期”,而非 “利率高低”。2. 核心制約:就業信心跌至金融危機水平,信貸規律難逆轉就業信心低迷:央行城鎮儲戶調查顯示,當前就業sentiment 指數已降至 2008 年全球金融危機(GFC)時期水平,居民因對收入穩定性擔憂,主動減少借貸與消費;地產下行後的信貸規律:高盛復盤全球21 次房地產泡沫破裂案例發現,地產下行後,即使政策利率大幅下調,居民信貸增速仍會顯著放緩—— 中國當前居民信貸增速已符合這一歷史規律;政策力度不足:與全球其他國家地產下行時的“大幅降息” 相比,中國政策利率(如 7 天逆回購利率)自 2021 年地產見頂以來僅下調不足 100 個基點,遠低於國際 median 水平,難以扭轉信貸低迷趨勢。四、經濟與政策展望:結構問題無速效,經常帳戶順差或超預期高盛認為,中國經濟面臨的地產、通縮、就業等問題具有結構性,無“快速解決方案”;政策將以 “平衡供需、可持續促消費” 為長期方向,短期不會推出大規模刺激,且 2025-2026 年經常帳戶順差將顯著高於市場預期。具體展望如下:1. 經濟核心判斷:技術進步或加劇短期矛盾結構性問題難速解:地產低迷、通縮、就業疲軟等問題需長期調整,且技術進步(如AI、自動化、數位化)雖提升效率,但可能進一步加劇通縮(降低生產成本)與就業壓力(替代人工);政策傾向“可持續”:當前政策多為 “借未來之力”(如 2024 年 150 億元以舊換新補貼,官方稱拉動 1 兆元零售,但實際多數消費本就會發生),10 月四中全會(將發佈 “十五五” 規劃建議)或明確 “供需平衡” 與 “促消費” 的長期路徑,但短期不會有大規模刺激。2. 財政約束:人口老齡化加劇負擔,限制大規模刺激人口結構惡化導致社保支出壓力上升,是政府謹慎推出大規模財政刺激的重要原因:以“20 歲入職、60 歲退休”(2025 年起退休年齡逐步延遲 3 年)為假設,1990 年中國每年新增就業 2500 萬人、新增退休 700 萬人;而到 2045 年,每年新增就業僅 900 萬人、新增退休 2100 萬人,社保 “繳費人群減少、領取人群增加”,財政負擔顯著加重;這也解釋了為何政府僅推出“3 歲以下兒童現金補貼” 等精準政策,而將大規模財政刺激留待 “增長面臨更強阻力時” 使用。3. 經常帳戶:順差或翻倍,遠超市場預期若政策持續“重技術與製造業競爭力、輕大規模需求刺激”,中國出口將持續強於進口,經常帳戶順差規模將超預期:高盛預測,2025-2026 年中國經常帳戶順差平均佔 GDP 的 3.5%,這一水平幾乎是 IMF 與彭博一致預期(約 1.8%)的兩倍;核心驅動因素:一是地產下行後“淨出口改善” 的歷史規律,二是地緣緊張下政府對 “自主可控” 的追求,推動出口韌性與進口低迷。五、總結:經濟調整需耐心,關注兩大核心線索高盛在報告中強調,中國經濟正處於“結構轉型與風險消化” 的關鍵期,短期不宜期待 “速效政策”,投資者可重點關注兩大線索:結構機會:高科技(半導體、智能裝置、航空航天)、出口鏈類股仍具備長期增長動能,政策支援力度持續;風險與政策邊界:若地產進一步惡化、就業信心跌破臨界點,或觸發更強政策,但當前財政約束下,大規模刺激機率極低;10 月四中全會 “十五五” 規劃建議或明確長期政策方向,需重點關注 “消費提振” 與 “供需平衡” 的具體措施。 (資訊量有點大)
人民日報為何在頭版刊發任正非專訪?
6月10日,人民日報罕見地將對任正非的專訪刊登在頭版顯著位置。此前人民日報頭版人物專訪,幾乎從未給予任何民企掌門人這種規格待遇。這是很不尋常的。這篇訪談的內容涵蓋很廣,涉及外部封鎖、晶片技術、基礎研究、人工智慧、開放戰略等多個話題,而任正非的回答一如既往地冷靜、克制而堅定,並有很多金句迸出。比如,美國是誇大了華為的成績,華為還沒有這麼厲害,要努力做才能達到他們的評價;人工智慧也許是人類社會最後一次技術革命;對理論科學家要尊重,因為我們不懂他的文化,社會要寬容,國家要支援。任正非說的特別好。問題是,人民日報為何在此時刊登這樣一篇訪談?我個人認為,人民日報,精準說是國家高層,其實是借任正非的這些回答,來傳遞幾個訊號。第一,鼓舞民營企業的信心。任正非作為極少數在中美科技對抗中站上國際舞台的中國企業家,他講的話,影響力很大,而且能被公眾接受和理解。他在採訪中多次強調華為“不去想困難,干就完了”,重申企業要"堅定不移辦好自己的事",並公開表示華為每年在基礎理論上的巨額投入不考核、不計短期產出。“不去想困難,干就完了”,這樣的表達方式,很民間,絕非氾濫成災的那種官話套話,老百姓聽得懂。什麼叫一句頂萬句?這種話就是。在當前政策不確定性背景下,在很多人失去信心之時,人民日報選擇在頭版大篇幅展示這類言論,意圖很明顯,就是要昭告全國:民營企業的角色沒有被削弱,反而將繼續承擔科技突圍的國家任務。第二,對基礎研究與長期主義的再次強調。任正非在訪談中反覆提到基礎研究,強調理論科研的重要性。他舉了幾個例子,比如上世紀就研究刺梨營養成分的農學家羅登義,幾十年後才被重新看見;比如屠呦呦做青蒿素時的孤獨和堅持;比如黃大年回國後,在一個茶思屋裡帶團隊攻關……過去幾年,不少科研單位確實有“重短期、輕基礎”的傾向,甚至一些研究項目在評估中更看重是否能轉化為眼前的經濟效益。這種導向很容易打擊做冷門基礎研究的年輕人。而任正非這次的發聲,其實是在幫這些人說話。人民日報刊登了他的話,也意味著國家將更加重視基礎研究。第三,對外部世界柔性展示中國制度優勢。面對美國持續的技術限制,任正非沒有用“迎戰”“反擊”這樣的詞,而是把重點放在中國製造業自身的反應能力上。他談的是中國電力系統的穩定、通訊網路的發達、AI技術的落地速度,這些都是外界經常忽視但中國真正具備的優勢。他還特意提到《紐約時報》的專欄作家托馬斯·佛里曼。這個在西方主流輿論中擁有巨大影響力的記者,在親身坐了趟中國高鐵之後寫了一句頗具份量的話:“我看到了未來,它不在美國。”任正非沒有自誇,而是借別人的視角告訴大家,中國的強大不是靠喊出來的,而是一點點幹出來的。這是一種分寸感很強的表達。任正非的語氣不誇張、不迴避,也不帶情緒,正因為這種克制和具體,反而更容易讓人信服。和過去常見的那種大話、空話相比,他的表達更直接、更親民,也讓外界更容易理解中國現在真正的想法和態度。從人民日報的傳播角度來看,這篇專訪的重點當然不在於表彰任正非個人,而是借用這位民族企業家的觀點和立場,搭建起關於“信心、定力、方向感”的國家敘事。人民日報真正想說的是:國家沒有放棄民營企業,社會依然需要技術型人才,所有眼下不被看好的事情,只要方向對、還在做,就依然是重要的一部分。這次專訪釋放的,不只是對“華為”或“任正非”的肯定,而是對長期主義、硬科技、自主創新、社會穩定情緒的整體支援。凡是與這些方向掛鉤的行業或從業者,都是被間接打氣的對象。比如,高科技研發與基礎科研人員,民營製造業與工業軟體從業者,晶片與算力基礎設施相關企業與技術人員,教育與科技傳播相關行業,以及國際傳播、公關、媒體從業者。最後一點略加闡釋,任正非說的話其實也提供了一個對外傳播的風格樣本,那就是不要空喊口號,而是要多講老百姓聽得懂聽得進的話。今天,連美國總統的選舉都能被社交媒體左右,所以,對輿論以及表達方式再怎麼重視都不為過。我認為,以後,媒體、公關和國際傳播相關崗位,會越來越被重視,也會被賦予更大的表達空間和責任。總之,這篇文章並不只是一篇訪談,而更像一次對集體情緒的安撫和國家方向的重申。 (碼頭青年)
馬來西亞政府官員,渣打銀行重磅發聲!
【導讀】馬來西亞市場對人民幣的使用顯著增加,中馬合作擁有廣闊的空間6月5日,馬來西亞投資、貿易及工業部副部長劉鎮東(Liew Chin Tong)在上海參加渣打銀行舉辦的年度企業峰會時接受媒體採訪表示,馬來西亞致力於推動經濟的“第二次起飛”,中國是馬來西亞的最大貿易夥伴和重要的投資來源國,期待與中國高端科技企業建立更緊密的合作關係。在同一場採訪會上,渣打銀行馬來西亞首席執行官麥俊彥(Mak Joon Nien)表示,馬來西亞市場對人民幣的使用顯著增加,中馬合作擁有巨大的發展空間。據瞭解,今年渣打銀行年度企業峰會的主題為“聚勢東盟,馭變共贏”,聚焦中國與東盟的廣泛合作。另據外交部官網,2025年4月,中馬兩國領導人共同見證中馬雙方交換30多份雙邊合作文字,涵蓋三大全球倡議合作、“儒伊文明對話”、數字經濟、服務貿易、“兩國雙園”升級發展、聯合實驗室、人工智慧、鐵路、智慧財產權、農產品輸華、互免簽證、大貓熊保護等領域。雙方發表《中華人民共和國和馬來西亞關於建構高水平戰略性中馬命運共同體的聯合聲明》。馬來西亞期待與中國高科技企業密切合作中國基金報:請簡單介紹馬來西亞在投資和貿易方面的現狀?劉鎮東:我們致力於推動國家經濟的“第二次起飛”。今年恰逢馬來西亞擔任東盟輪值主席國,深化與中國的科技與經濟合作至關重要,中國是馬來西亞最大的貿易夥伴和重要的投資來源國。當前全球供應鏈格局重構,地緣政治變化促使世界可能形成多個區域性供應鏈類股。我們期待與中國高端科技企業建立更緊密的合作關係,包括技術轉移和聯合開發。例如,在馬來西亞與中國共同開發適用於其他國家的技術和解決方案。歡迎中國企業將馬來西亞作為區域總部和研發中心。馬來西亞在語言、文化、經濟基礎和基礎設施方面具有吸引力,能夠作為中國企業深度開拓東南亞市場的基地。在馬來西亞,企業可以輻射至整個東南亞,連接到穆斯林世界——馬來西亞是伊斯蘭金融的重要樞紐,並擁有與穆斯林國家的廣泛聯絡和人才儲備。這為中馬經濟合作,特別是科技和區域總部建設提供了機遇。面對當前國際經貿形勢,我們希望與中國及馬來西亞之外的東盟國家加強對話與協作,確保中國和東南亞的工業產能與能力都能平穩渡過國際市場的短期波動。中國基金報:中國高科技領域那些行業是合作重點?劉鎮東:馬來西亞擁有相對完善的半導體產業基礎,是全球第六大生產地。馬來西亞半導體雖然起步較早,但是未能建立起完整的自主產業體系和品牌,這是當前研究和推動的重點。我們希望借鑑中國在人工智慧(AI)和半導體(包括材料)等領域的經驗。中國將AI深度應用於各產業,馬來西亞當前產業轉型的關鍵正在於“橫向結合”。例如,過去半導體產業主要為國際市場垂直生產,半導體技術與本土汽車工業、生物或醫療科技領域沒有進行充分的“橫向結合”。我們希望推動半導體等技術與產業融合,利用數位化,提升工業的AI水平。馬來西亞在供應鏈環節的完整性為這種產業與科技合作提供了基礎。中國基金報:馬來西亞產業佈局有何特點?劉鎮東:從地理佈局看,檳城是核心半導體產業聚集地;吉隆坡周邊則吸引了很多頭部中企,例如,華為亞太總部、螞蟻金服區域總部都設立於此;柔佛與新加坡簽署經濟特區協議,推動兩地產業鏈深度整合;在沙撈越(東馬),我們期待利用豐富的水電資源發展綠色能源經濟,包括計畫搭建電纜向馬來西亞半島和新加坡售電,這也是東盟電網倡議的一部分。中國基金報:除了新能源車,還有那些類型的中企正在積極佈局馬來西亞市場?麥俊彥:新能源車方面,目前已有約10家中國電動汽車品牌進入馬來西亞市場。除比亞迪外,奇瑞正在馬來西亞打造區域樞紐;吉利與馬來西亞本土的汽車品牌寶騰(Proton)成立了合資公司,並在丹絨馬林(Tanjung Malim)進行大規模投資建設。新能源車外,其他領域的中國企業在馬來西亞也有長足的發展。比如,在科技與電商方面,如阿里巴巴、秦淮資料(CHIN DATA)等都在馬來西亞有著亮眼的表現。基礎設施建設方面,眾多中國工程總承包(EPC)企業參與馬來西亞重大基建項目,如連接馬來西亞半島東西海岸的東海岸鐵路(ECRL)。白色家電方面,馬來西亞也不乏海信等品牌的深度佈局。可以說,中國企業在馬來西亞經濟各領域均有涉足,馬來西亞正成為中國企業拓展東盟乃至全球市場的區域樞紐和窗口。馬來西亞市場對人民幣債券需求強勁中國基金報:近年來,人民幣在馬來西亞使用增加,原因為何?麥俊彥:馬來西亞市場對人民幣興趣呈現激增的明顯趨勢。林吉特與人民幣關聯度遠高於林吉特與美元。我們持續在馬來西亞推動全方位的人民幣業務服務,並在整個資金融通和融資領域扮演“連接器”的角色。渣打是馬來西亞排名前五位的人民幣清算行之一,也是馬來西亞少數同時支援在岸和離岸人民幣外匯交易中心的銀行之一。人民幣使用增長的驅動因素主要源於三方面:一是外國直接投資(FDI);二是雙邊貿易的加深;三是馬來西亞金融機構大量購買人民幣債券(包括中國政府和中國企業發行的債券)。這表明中馬之間的接觸點很多,資本融通和流動也越來越頻繁,這可能是長期結構性變化的開端。人民幣債券的主要買家包括養老金、資產管理公司等。這種強勁需求反過來又促進了貿易發展。中國基金報:如何展望中馬未來合作機遇?麥俊彥:中馬合作機遇是全方位的。原因來自如下方面:經濟重點契合,例如,雙方均高度重視可再生能源與氣候變化;兩國文化親近,彼此對對方擁有不可忽視的吸引力,例如,馬來西亞國際學校吸引了大量中國學生就讀;政治明確性,現任政府兩年半以來方向清晰,政策穩定,極大增強了全球投資者(包括中國投資者)的信心;兩國合作已有堅實基礎,中國已是馬最大貿易夥伴,雙方在諸多領域合作緊密,貨幣聯絡(林吉特—人民幣)密切。據中國商務部資料,截至2023年末,中國對馬直接投資存量為134.8億美元,這僅佔中國對外投資總量的約0.5%,空間巨大。渣打銀行將充分利用其全球網路和在人民幣業務上的專長,持續為深化雙邊資本融通、貿易往來及項目投資提供關鍵的金融支援。馬來西亞及東盟可成為中國的長期夥伴中國基金報:美國總統川普宣佈的關稅政策對馬來西亞的影響如何?劉鎮東:長期影響:如今美國政策轉向,核心方向是減少他國對美出口。當美國“築牆”時,亞洲國家需共同思考,並展開更緊密的對話以及產能協調。回首中國加入世貿時,中國有約1億中產人口,如今這個數字估計在4億至7億之間。東盟現有人口約6.8億,20年後預計達8億,若能培育3億至4億中產人口,巨大的消費市場將形成,屆時東盟將不僅僅是生產基地。對中國企業來說,出海是“十年事業”,需長遠規劃。馬來西亞及東盟整體可成為中國的長期夥伴。短期應對:馬來西亞正與美國政府就關稅問題進行談判。這是一個複雜局面。麥俊彥:渣打銀行的分析顯示,若川普全面實施此前宣佈的24%關稅,對馬來西亞GDP增長率的影響約為1個百分點。在關稅宣佈前,渣打銀行預測馬來西亞經濟增長率約為5%。扣除這1%的影響,增長率仍可達約4%。2024年馬來西亞經濟增長率為5.1%,即便2025年增幅約為4%,這兩年的平均複合增長率仍將維持在約4.5%。短期看,川普關稅對馬來西亞經濟的直接影響有限。當然,金融界也關注中長期影響,尤其是次級或更深層次的影響,例如供應鏈調整和投資流向變化。馬來西亞能源轉型趨勢明確中國基金報:馬來西亞能源轉型面臨那些挑戰?劉鎮東:一方面,長期以來的高額燃油補貼帶來一定的財政壓力。僅2023年,政府就投入數百億林吉特的補貼,在政府總預算中佔據了不小的比重。同時,補貼政策的調整是涉及政治和民生的重大議題,必然需要更長的時間周期來完成轉變。另一方面,汽車市場的電動化與綠色轉型勢在必行,這也帶來了很多機遇。馬來西亞是東南亞第二大汽車市場,2024年行業總銷量達到81.6萬輛。我們亟需調整汽車政策,大力鼓勵能顯著節省燃油的車型,包括純電動車(BEV)、混動車等廣義電動車(EV)。政策調整雖需決心和時間,但我們希望通過積極鼓勵使用新型節能汽車,解決能源依賴問題。在龐大市場基礎上,推動節能汽車普及潛力巨大。麥俊彥:按當前油價測算,電動車每公里行駛成本約為0.10林吉特,而燃油車約為0.15林吉特。雖然一些從業者可能認為轉換動力尚不足夠,但是,若能調整燃油補貼政策,油電成本差距將進一步拉大,有利於推動電動車普及。馬來西亞的能源轉型趨勢明確。馬來西亞加速充電基礎設施建設,力爭在2025年底建成1萬個充電樁。截至去年底,已完成3500個充電樁建設。 (中國基金報)
馬來西亞檳州去年吸引428億投資!
馬來西亞檳州首長曹觀友說,在馬來西亞投資發展局(MIDA)與北馬經濟走廊特區(NCER)合作下,檳州去年成功實現約428億令吉的投資,並從中創造近9000個就業機會。“在高科技製造業、先進服務業和現代農業等方面,檳城成功吸引高達313億8000萬令吉的投資,還創造了超過6600個就業機會。”根據《珍珠快訊》報導,他今早出席北馬經濟走廊科技創新中心(NTIC)與企業轉型計畫(NEST)發展策略合作儀式時,這麼說。曹觀友(右)半彎腰,與智慧型手機器狗握手他說,NTIC去年協助24家檳州中小企業提升產品改良、數位化、自動化及研發等價值鏈的能力,並促成8項跨境合作計畫、9項本地智慧財產權,培養358名符合需求的人才。“我們希望NTIC能透過先進封裝技術的發展,進一步鞏固檳州在半導體領域的地位。”他也說,截至去年3月,檳州已有80家企業通過NEST計畫獲得輔導,年度累計銷售額達1億9700萬令吉,比參與計畫前增長880萬令吉,而且如是計畫還創造逾356個就業機會。北馬經濟走廊執行機構(NCIA)總執行長莫哈末賀錦麗說,NTIC旨在通過卓越中心(CoE)、先進技術技師培訓計畫(ATMP)及科技與創新(T&I)等,促進價值鏈及工業生態系統。“NEST致力於推動中小企業實現可持續轉型,重點在於通過拓展市場與吸引戰略投資以提升企業營收,同時著重加強品牌建設、科技應用、認證體系及財務管理效率。” (瑞投咨網海外房產)
【對等關稅】中國出口的大部分高科技產品,美國說豁免125%關稅
4月10日,川普說要徵收中國商品145%的關稅,無法理解,但勉強也可以理解一點點。但川普隨後的操作就真的無法理解了。4月12日,美國政府發佈了好多好多頁的海關程式碼,說這些商品統統“豁免對等關稅”,豁免範圍是全球,含中國商品在內。這張截圖只是第一頁而已,並不是只有這幾個類目,實際上後面有N多頁,中國出口到美國的所有商品裡高達22%的產品類目都被包含進去了,而且幾乎全是高科技產品。比如自動資料處理器、電腦、通訊裝置、顯示器與模組、半導體等,這只是我隨手列出的幾個類目。雖然豁免類目佔比為22%,但豁免金額佔比可不是22%,因為這些都是高附加值的科技產品,其中僅智慧型手機一個類目就佔了中國對美國的出口總金額的6.7%,主要是蘋果手機。中國出口金額佔比最高的前十大產品,美國這次給豁免了9個,只有汽車類目沒有豁免。我沒精力統計所有類目,所以算不出總額,只把比較大的幾個類目稍微統計一下,以2024年海關資料為準。智慧型手機,出口到美國的貨值為351億美元,佔出口總值的6.7%。通訊裝置和零部件,出口到美國的貨值為293億美元,佔出口總值的5.6%。鋰電池,出口到美國的貨值為163億美元,佔出口總值的3.1%。筆記型電腦,出口到美國的貨值為252億美元,佔出口總值的4.82%。平板電腦,出口到美國的貨值為71億美元,佔出口總值的1.36%。資料處理裝置及零部件,出口到美國的貨值為140億美元,佔出口總值的2.61%積體電路及晶片產品,出口到美國的貨值為375億美元,佔出口總值的6.5%,另有半導體製造裝置及其零件佔出口總值的 0.7%。資料蒐集整理工作過於龐大,就不逐個弄了,以上這些僅僅只是美國這次豁免的一小部分,光我這裡的這一點就佔了中國2024年對美國出口總值的就光這幾個類目就已經佔到了對美國出口總金額的32%了,所有類目加在一起鐵定的超過40%的對美出口金額,可能更多。豁免對等關稅的意思就是這次加征的額外125%關稅不收了,只維持原有的20%關稅。川普並不是針對中國產品的豁免,他是對全球所有這類產品的進口全部豁免了對等關稅。但在全球都只維持10%低關稅,唯獨對中國一家保持20+125%高關稅的時間段,宣佈對全球所有國家都豁免此類產品的對等關稅,那實際上就是豁免中國的,宣佈對全球豁免只是避免自己宣佈單獨對中國豁免會導致下不來台的局面而已。中國對美國出口的產品,一下子小一半貨值都被豁免了,等於說對等關稅這事就不存在。最離譜的是還全是中國最在意的高科技產品,什麼智慧型手機、鋰電池、電腦、通訊裝置、資料處理裝置,甚至連半導體和晶片居然都給豁免了。還保持在對等關稅針對名單裡的中國商品,主要是小家電、紡織和成衣、醫療器械、傳統機械、、農產品、汽車相關、玻璃製品、鋼鋁等。絕大部分都是美國紅脖子的生活用品,不值錢也不怎麼賺錢,但和老百姓的日常生活息息相關。。。這就很離譜了,完全無法理解。川普說自己不想和中國打關稅戰,想和中國談判,如今我們信了,這都直接豁免一小半的貨值了,那確實能看出不怎麼想打。但你豁免的產品類目是不是有點問題?我們捋一捋,川普發動關稅戰的理由,或者說宣稱,不就是為了提升美國紅脖子的生活水平嗎,一方面是讓高附加值的製造業回流美國,一方面是降低紅脖子的生活負擔,也就是日用品的價格。但白宮這次發佈的豁免類目是個什麼意思,把中國出口金額最大最值錢的高科技產品大部分都給豁免了,把中國製造那些最辛苦最不值錢的日用品全部維持高關稅。至於出於什麼心態和什麼訴求來做出這樣的決定,很簡單,不難猜,因為那些高科技產品大部分都是美國公司直接在中國製造,或者有參股在裡面,利益所在,直接給白宮打電話施壓,所以給豁免了。而那些不值錢的日用品都是小商小販在貿易,沒有強大的跨國集團做這個,沒有給白宮施壓,沒人催,所以這次不豁免。川普你知道這樣做會給紅脖子們帶來什麼嗎?你知道你的基本盤是美國的紅脖子嗎?所以當外媒記者跑過來問我們對美國的這次大規模關稅豁免有什麼看法的時候,我們發言人的回答是這是美國修正自己單邊“對等關稅”錯誤做法的一小步,其他的沒了。其他沒了的意思,就是沒了,我們這邊不會對等豁免美國商品的關稅,不會跟進川普的行動。這麼做首先是因為川普本次大規模豁免對華關稅的做法,不合常理,不合政治底層規則,我們這邊的決策者估計一時半會搞不清川普到底想幹嘛。事出反常必有妖,謹慎沒壞處。豁免關稅的表層原因就是我剛才說的那些,很直觀,但因為這種做法不合政治底層規則,只有政治傻子才會這麼做,從料敵以寬的原則出發,我們不能默認川普是個政治傻子,只能默認這可能是個坑,裡面可能給有陷阱,雖然說一時半會看不出到底陷阱在那裡,但只要我們不動,不跟,就不會掉進陷阱。而且川普說話的信用度已經掉成負值了,今天說過的承諾明天就撕毀如同家常便飯,美國白宮今天豁免了不代表明天也豁免,明天直接說豁免作廢毫不稀奇。從這一點考慮,我們的最佳對策也是不動,不跟。最後高額關稅徵收是談判桌上的牌,是要拿來換對方的對等條件的,每一張牌都很珍貴。川普直接豁免了一小半中國對美的出口商品,那是他的自願選擇,不是我們逼的也不是我們拿條件換的,既然是自願選擇那就說明美國只能如此,那就說明這部分出口金額以後美國沒資格拿來當條件和我們談判。從談判的原則出發,我們當然是不跟,我們的每一個降價都是需要美國拿優惠條件來換的,怎麼可能憑空白送。從這些我們可以再一次的看出,川普這次直接白送那麼多條件,那是真的很詭異,簡直是神經病,完全不可理喻。連幾天禁運都扛不住的東西,你喊著要收關稅幹嘛,那不是給自己挖坑麼。中美還沒開始談判呢,美國就自己豁免了接近一半的貨值,還是最高科技附加值最高的那一半。而這次白宮沒有豁免的商品,全部都和日常物價直接相關,玩具,生活用品,衣服,什麼都沒豁免,確實暫時沒有國際巨頭去白宮鬧,但時間久了美國的老百姓必定站出來抗議。這樣搞到最後,不會成了中國單方面對美國徵收高關稅了吧,然後要求美國拿出XX優惠條件,否則不予降低。美國白宮的這波關稅豁免,軍方、大公司、跨國集團、能源財團的利益全部都照顧到了,能直接影響他們利益的關稅大部分都被豁免了。唯獨美國的底層老百姓,被直接放棄了。 (遠方青木)