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北風窗
2026/09/24
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遊客交不了消費稅,中秋國慶,幾億人在"白嫖"旅遊城市?
一個城市國慶接待三千萬遊客、創造兩百億旅遊收入,城市本身卻可能壓根就沒收到多少消費稅。 在中國現有的稅制條件下,為什麼旅遊繁榮,不等於財政紅利? 為什麼部分弱線旅遊城市,是處於被遊客“白嫖”的狀況,而中國正在推進的消費稅改革,在未來又會深刻改變哪些城市命運? 達叔今天,趁著馬上到來的中秋和國慶,中間隔著3個工作日,網友喊著要請三天休13天超長假期,來深扒一下,旅遊背後的賬本。
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#消費稅改革
#政府政策
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北風窗
2026/09/24
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【十五五】新中國首個!60兆“超級大工程”,來了
最近,國務院批覆了60兆消費規劃,這是新中國成立以來第一份國家級消費領域專項五年規劃。 按照2025年全國社會消費品零售總額為50兆元計算,這意味著未來5年消費領域還有10兆的增量。 其中,縣域是增量主戰場——到2030年中國約66%的個人消費增量將來自三線及以下城市和縣鄉市場。 縣域消費,是一個極具確定性的時代風口。
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北風窗
2026/09/21
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【十五五】周末,利多來了!北京,重磅發文
《北京市“十五五”時期最佳化營商環境規劃》出爐! 9月20日消息,北京市人民政府印發《北京市“十五五”時期最佳化營商環境規劃》(以下簡稱《規劃》)。其中提到,發揮政府投資基金引領帶動作用,聚焦服務科技創新和高精尖產業發展,加強佈局規劃和投向指導,健全容錯和退出機制。 《規劃》還提到,聚焦機器人、智能網聯汽車、生物醫藥等重點領域,完善園區共建共治共享機制,提升園區成果轉化承接能力。建構多元算力供給體系,最佳化算力券、模型券等政策工具,降低中小企業獲取服務門檻。推動平台經濟創新和健康發展,整治和防範“內卷式”競爭。 北京重磅發佈
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北風窗
2026/09/18
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【十五五】中國單晶矽產業生命周期判斷及市場規模預測
一、執行摘要 (一)核心結論 中國單晶矽產業正處於從成長期向成熟期過渡的關鍵轉折階段。2025年,中國大陸矽片產量約為719.3GW,同比下降7.3%,為近十年來首次出現年度產量負增長,其中n型單晶矽片市場佔比已達97%,全面替代p型成為絕對主流。這一“量減質升”的結構性變化,標誌著行業增長邏輯從滲透率驅動全面切換至技術迭代與存量競爭驅動。中國單晶矽產業在全球的絕對主導地位依然穩固——截至2025年底,中國大陸矽片產能約1,271.1GW,同比降低5.8%,佔全球矽片產能的96.4%;產量約719.3GW,同比下降7.3%,佔全球矽片產量的96.9%,在全球矽片領域仍佔據絕對主導地位。 從產業生命周期視角判斷,太陽能級單晶矽已進入成熟期早段,半導體級單晶矽則處於成長期早段。行業整體滲透率概念在此具有特殊性:單晶矽對多晶矽的技術替代已基本完成,n型對p型的代際替換亦接近尾聲,97%的n型矽片市場佔比意味著“滲透率驅動”範式已近極限。新一輪增長鬚依賴N型技術內部的結構性溢價釋放、半導體級矽片的國產替代突破以及前沿應用場景的拓展。
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#產業周期
#市場規模預測
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2026/09/15
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中國八部門聯合發佈《促進智能家居消費行動方案》
9月14日,中國商務部等八部門發佈了《促進智能家居消費行動方案》(以下簡稱《方案》),提出要擴大優質智能家居供給、完善智能家居標準體系、支援智能家居消費、發展適老化智能家居、加大財政金融支援力度等7條措施,進一步促進智能家居消費。 智能家居按功能場景分類,包括智能照明、智能安防、環境控制、智能影音、智能廚衛等。 具體內容如下: 一、擴大優質智能家居供給
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北風窗
2026/09/14
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【十五五】不只是房地產!又一個10兆產業,淘汰賽來了
10兆級大產業,接連洗牌。 01. 遍地造車的時代,要結束了。 日前,九部門印發新能源汽車十五五規劃,提出2030年新能源乘用車銷量佔比達到70%,進入世界汽車強國行列。 作為繼房地產之後的又一10兆級大產業,汽車產業牽一髮而動全身,不隻影響企業興衰,更關乎城市競爭。
汽車
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北風窗
2026/09/12
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【十五五】2030年建成世界汽車強國,怎麼建?
工業和資訊化部11日發佈了《智能網聯新能源汽車產業發展“十五五”規劃》,提出到2030年,中國智能網聯新能源汽車全產業鏈優勢進一步鞏固,進入世界汽車強國行列。 作為新質生產力的典型代表,中國智能網聯新能源汽車產業已經實現市場、技術、出海等多重突破。面向2030年的目標,中國從汽車大國邁向汽車強國,底氣從何而來,又該如何實現? 產業重塑 新能源車成為汽車市場主力軍 在不久前閉幕的成都國際車展上,新能源汽車依然是主角。近120個國內外主流汽車品牌展出約1600輛車,包括71款首秀新車型,其中大部分是智能網聯新能源汽車。
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2026/09/12
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【十五五】賣車不再是重點,十五五規劃把車企逼進淘汰賽
中國工信部等九部門印發《智能網聯新能源汽車產業發展"十五五"規劃》:2030 年新能源乘用車、商用車新車銷量佔比分別達到 70% 和 40%,具備自動駕駛功能的汽車實現規模應用,中國進入世界汽車強國行列。 新能源汽車,正從從少數派到多數派:有沒有、賣多少;未來五年要解決營運質量——能不能持續賺錢、能不能安全運行、能不能制定規則、能不能在全球紮根)。 01. 目標變了,從數量變全面競爭 ●新能源乘用車銷量佔比 70%
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