2026年CES展會結束後的第三天，馬斯克發了一條推特。只有一句話："歷史將會記住2026年1月，那是一道殘酷的時間分界線。"我盯著這句話看了很久。不是"重要的時刻"，不是"轉折點"，是"殘酷的"。這個詞，讓我後背發涼。■ 為什麼是2026年1月？很多人可能覺得馬斯克又在販賣焦慮了。但這次不太一樣。我們先來看看2026年CES上到底發生了什麼。輝達發佈了新晶片，AI的處理速度直接快了5倍。與此同時，AMD把算力成本砍掉了一半。速度翻5倍，成本降一半。你把這兩件事放在一起想，意味著什麼？意味著AI替代人類工作的那個按鈕，已經被加速按下了。馬斯克提出了一個讓人背後發涼的觀點：電腦領域有個摩爾定律，性能越來越強。但現在，這個定律反過來變成了人類價值的貶值定律。什麼意思呢？就是說，電腦的能力每增長一分，我們從事常規工作的價值就下降一分。這是一個此消彼長的關係，而且這個過程正在加速。所以2026年1月，不是因為馬斯克說了什麼，而是因為技術確實到了一個臨界點。■ 一條看不見的線想像一下這個畫面：2026年1月，有一條線。線的左邊，是我們現在還算熟悉的世界。你的大學學位還有點用，你花了幾年學的技能還能養活自己，你以為能幹到退休的穩定工作，還算穩定。線的右邊呢？是幾乎無所不能的AI，是能自己幹活的機器人，是以我們無法理解的速度衝過來的新世界。而這條線，就在今年1月。馬斯克說，我們正站在這條線上。往前一步，是新世界。往後一步，是舊世界。但問題是，沒有人能往後退。■ 三個你可能不願意聽的預測馬斯克這個人說話向來直接，這次也一樣，毫不留情。他甩出了三個預測。第一個：大分裂他說，從2026年到2033年，會有一段"痛苦的過渡期"。一邊是極少數人，懂得利用AI，創造巨額財富。另一邊是絕大多數人，面對普遍的失業。輝達、AMD這些科技巨頭會空前繁榮，但Google、Meta裡那些傳統崗位，會面臨大規模裁員。最要命的是什麼？工作崗位消失的速度，會遠遠超過新崗位創造的速度。一個AI代理，就能頂替1000個銷售。一個AI客服，就能替代500個人工。你可能會說，那管理層會出手的，會有全民基本收入。會有，但在那之前，會有一段非常混亂的真空期。這就是他說的"痛苦的過渡期"。通俗點說，就是你可能會失業，但補貼還沒到位。這段時間怎麼辦？自己想辦法。第二個：教育崩塌馬斯克自己說得特別直白："我才不管你是不是哈佛畢業的。"聽著挺狂的，但你仔細想想，為什麼？因為你辛辛苦苦在大學裡學四年的知識，AI一秒鐘就全部掌握了。成本幾乎為零。所以過去我們衡量一個人的標準——名校文憑、專業技能——一下子就被顛覆了。那什麼才值錢？不是知識，是認知。知識是"是什麼"——法律條文怎麼寫，程式碼怎麼敲。這些AI比你清楚得多。認知是"為什麼"和"怎麼辦"——你能不能提出一個好問題，你有沒有自己的判斷力，你能不能把不同的想法整合起來。這些能力，才是真正無價的。但問題來了，我們現在的教育體系，培養的恰恰是"知識"，而不是"認知"。所以很多人可能會發現，自己讀了十幾年書，學的東西突然都不值錢了。第三個：壽命競賽這個預測，初聽起來像科幻小說，但仔細一想，可能比前面兩個加起來都更深刻。馬斯克說，我們每個人，不管願不願意，都已經進入了一場比賽。一場以自己壽命為終極獎品的馬拉松。如果你能在接下來的10年、20年裡，把身體搞得棒棒的，那你就有可能活到那個生物科技大爆發的未來。到時候，可能會出現讓你活到120歲甚至更久的技術。你想想看，一個能活到120歲的人，跟一個60歲就一身病的人比，他多出來的那幾十年，能用來學習，用來賺錢。這個優勢，是碾壓式的。所以這本質上，是一場我們跟死亡之間的賽跑。而這場比賽，從現在就開始了。■ 那我們怎麼辦？說到這兒，可能你心裡挺沉重的。但光焦慮沒用。好消息是，馬斯克不光提出問題，也給了答案。他說，通往未來的門票，不在於你知道多少東西，而在於你是怎麼思考的。具體來說，是三項核心認知技能：第一，系統思維。 你得能看到整個系統是怎麼運作的，做那個設計流程的架構師，而不是流水線上被AI換掉的工人。第二，批判性思維。 AI會犯錯，你的價值恰恰在於能質疑它，發現它的漏洞。第三，連接能力。 跟人打交道的能力，那種面對面的真誠溝通、共情和說服力。這是AI永遠學不會的。除了思維方式，還有一件事：把你的身體，當成一家公司來管理。健身不再是業餘愛好，它是你的戰略儲備。肌肉量不是為了好看，它是你身體的現金流。心臟健康是你的增長潛力。睡眠不是浪費時間，它是你的風險控制。你的身體，是你唯一能駕駛著穿越這個未來的交通工具。你得好好保養它。■ 寫在最後馬斯克用了一個他自家產品的比喻："未來就像一輛全速行駛的Cybertruck，它笑著衝過來，根本不管你準備好了沒有。你的選擇只有兩個，要麼想辦法跳上去，要麼等著被碾過去。"2026年1月，這條時間分界線。我們都站在這條線上。往前一步，是震撼，是好奇，是未知。但也可能是機會。只要你準備好了。我個人的看法是，如果把馬斯克的這些預測當成一場考試，那麼這場考試最大的特點就是：它是開卷考。考題和參考答案，不管是現實還是應對的策略，都已經擺在我們面前了。但很多人可能還沒意識到考試已經開始了，還在那裡觀望。而時間不等人。降低負債，提升認知，保持健康。這可能是接下來幾年最重要的三件事。"未來已經到來，只是分佈不均。"——威廉·吉布森(凌逸清的小茶館)

2026年1月23日AI領域新聞彙總 AI技術最新動態與發展趨勢科技前沿 探索AI領域最新技術突破與創新成果，瞭解行業前沿動態。Part.01 百度文心大模型5.0正式版上線百度文心大模型5.0正式版於1月23日發佈，參數達2.4兆，採用原生全模態統一建模技術，實現文字、圖像、音訊、視訊的深度融合。該模型在LMARENA全球大模型競技場榜單上，文字理解能力位列全球第八、國內第一，數學能力排名全球第二。通過超稀疏混合專家結構（MOE），每次推理僅啟動不到3%的參數，在保持強大能力的同時大幅降低計算成本。圖 | 百度文心大模型5.0Part.02 馬斯克演示意念寫程式碼埃隆·馬斯克在X平台直播了Neuralink與xAI的最新聯合成果，一名植入Neuralink N2晶片的四肢癱瘓志願者僅通過思考，就指揮xAI模型在30秒內編寫並部署了完整的FlappyBird克隆遊戲。這一演示標誌著人機介面與生成式AI實現首次深度融合，馬斯克稱未來的程式語言將是神經元電位。圖 | 意念寫程式碼演示Part.03 豐田AI破解無限壽命電池豐田研究院與MIT AI實驗室聯合宣佈，利用材料發現模型MatGenUltra，在48小時內篩選3000萬種晶體結構，成功發現新型固態電解質。該材料能讓固態電池在5000次充放電循環後仍保持95%的容量，相當於電動車行駛150萬公里的壽命。豐田股價當日大漲5%，並宣佈將於2027年實現量產。>圖 | 豐田固態電池Part.04 南水北調“天河”大模型發佈南水北調“天河”大模型正式發佈，建構了智算雲平台和兩大中台，具備智能感知與認知、精準預報與預警等能力。該模型可實現關鍵部位隱患故障自動識別，精準率穩定在98%以上，還能開展未來15天滾動預報及洪水過程智能推演，提升洪澇災害預判能力與應急決策科學性。圖 | 南水北調天河大模型商業投資 關注AI領域最新商業動態與投資趨勢，把握行業發展脈搏。Part.01 亞馬遜裁員1.4萬人以推進AI轉型亞馬遜計畫削減約1.4萬個企業崗位，主要涉及技術、人力資源、行銷和財務部門。CEO Andy Jassy表示，公司正通過AI工具自動化重複性任務，並將資源轉向高增長領域，如AI開發和雲端運算基礎設施建設。這是亞馬遜推動AI轉型的重要舉措。Part.02 盛聚桓通獲千萬級融資安徽盛聚桓通科技有限公司成功獲得千萬級融資，其核心產品“甄能省”智能車生活服務平台依託AI技術和創新商業模式，使用者活躍量突破千萬等級，新使用者增長率高達50%。該平台通過“別人加油，你就賺錢”的模式，建構了多元收益體系，為線下實體加油站提供零成本的行銷賦能工具。Part.03 Google收購Hume AI團隊Google DeepMind聘請Hume AI的CEO和工程師團隊，將其情感智能語音技術整合到Gemini模型中。此舉旨在提升AI在語音互動中的情感理解能力，使Gemini模型能更好地理解使用者的語氣和情緒，提供更自然的互動體驗。Part.04 燧原科技科創板IPO獲受理燧原科技科創板IPO申請獲受理，成為2026年首家AI晶片企業。公司擬募資用於第五、六代AI晶片研發與產業化，獲大基金和騰訊投資支援。燧原科技的產品將進一步推動國產AI算力晶片的發展，提升國產算力供應鏈的自主性。實用工具 發現AI領域最新實用工具與應用場景，提升工作與生活效率。Part.01 螞蟻健康與中國營養學會合作螞蟻健康與中國營養學會達成深度合作，雙方將共建權威營養學知識庫，推動個性化營養服務的行業標準。相關成果將率先應用於螞蟻阿福App，為使用者提供更專業、可靠的健康與飲食建議。通過AI技術，阿福App將能根據使用者的個體差異，提供個性化的營養方案。Part.02 字節扣子2.0發佈字節扣子2.0正式發佈，支援AI長期任務協作，通過低程式碼工具助力中小團隊快速搭建定製化智能體。該版本提升了AI在複雜任務處理中的能力，使中小團隊能夠更高效地開發和部署AI應用，降低了AI技術的使用門檻。Part.03 OpenAI上線Sentinel系統OpenAI低調上線企業級安全產品Sentinel，這是一個被稱為“反AI的AI”的監控系統，專門用於即時掃描企業網路中其他AI智能體的行為。一旦發現異常行為，如社會工程學攻擊、未授權程式碼注入等，Sentinel將立即進行攔截並凍結對方權限，為企業構築智能化的數字防線。Part.04 Meta Ray-Ban AI眼鏡產能翻倍Meta宣佈將Ray-Ban AI眼鏡的產能翻倍至2000萬副，並新增即時翻譯和手勢控制功能。這一舉措將進一步推動消費級AI硬體的普及，使更多使用者能夠體驗到AI技術帶來的便利。圖 | Meta Ray-Ban AI眼鏡(Key的AI觀察室)

2026年達沃斯世界經濟論壇上Elon Musk與貝萊德（BlackRock）CEO Larry Fink的三十分鐘對談。1、人類在目前探知的地方可能是唯一的，要保住意識這根燭火：SpaceX：通過讓生命多行星化，防止地球發生天災人禍時意識之光熄滅。Tesla 與 AI：通過可持續能源和富足經濟，確保地球文明本身不僅能存活，還能繁榮。2、機器人多過人未來經濟公式超簡單：產出 ≈ 機器人數量 × 每個機器人的生產力。等Optimus這種人形機器人鋪開（數量超人類），東西和服務會飽和到“你都想不出要啥”。貧困基本解決，人類進入“想幹嘛幹嘛”的時代，當然得先管好AI別玩成終結者。3、算力的能源瓶頸與“太空資料中心”太陽佔據了太陽系 99.8% 的質量，Elon 提出了 SpaceX 未來的一個關鍵應用場景：在太空中建設太陽能 AI 資料中心。能源效率：太空中的太陽能板效率是地面的 5 倍。沒有大氣層衰減，沒有黑夜，沒有天氣影響，24 小時持續發電；散熱優勢：AI 運行會產生巨熱，而太空背景溫度僅為 3 開爾文（約 -270℃）。只需將散熱器背對太陽，就能獲得極其高效的自然冷卻。4、通往火星的硬門檻：Starship完全復用現在火箭扔一半太浪費，Starship目標是像飛機一樣全程復用，成本降100倍，進太空比空運還便宜，這才能真正把人類變成多行星物種。5、人類衰老可解，但別真永生衰老很可能有個全身同步的“時鐘”訊號，找到重設方法就能逆轉。他覺得這問題會意外簡單。但對永生有點保留：人活太久社會容易僵化，思想不流動，進步停滯。所以延長健康壽命好，徹底不死未必好。6、項目進度AI：2026年底或2027年超單個人類聰明；2030-2031年超全人類總和。Robotaxi：2026年美國大面積跑，歐洲中國很快跟進。Optimus：2026年底干複雜工廠活，2027年底賣給普通人。太空AI資料中心：2-3年內起步。火星：有生之年能去，單程約6個月。未來肯定巨變，與其當對的悲觀主義者，不如當錯的樂觀主義者——起碼活得開心。整場聽下來就是：能源要跟上、機器人會鋪開、未來會上火星，馬斯克真的是個怪咖！圖片來自@indigox。 (晶片之家)

前兩天，馬斯克破天荒地出現在了達沃斯論壇。這事兒本身就挺有意思，畢竟他以前一直吐槽這地方是“精英自嗨”。這次他跟貝萊德的老闆拉里·芬克對談了30分鐘，雖然還是那副“喝酒吹牛”的調性，但邏輯裡全是乾貨。他其實是把自己的商業版圖——特斯拉、SpaceX、xAI全給串起來了，講了一個關於“豐裕社會”的終極邏輯：AI需要算力，算力需要電力，電力歸根結底得靠太陽能。我把他在視訊裡拋出的7個“驚人預言”梳理了一下，大家可以看看這哥們兒到底在下什麼大棋。1. AI智力的“奇點”提前了馬斯克這次給出了非常激進的時間表：最遲到2026年底，AI就會比任何一個單獨的人類更聰明。而到了2030年或者2031年，AI的綜合智能將超越全人類智慧的總和。他覺得這事兒已經不是科幻了，而是“超音速海嘯”，人類已經身處其中。2. 機器人數量將超過人類關於特斯拉的人形機器人Optimus，他預言到2040年全球會有100億台機器人，比人還多。短期來看，2026年底前它們能在工廠裡干重活，2027年就開始正式對外開賣。他的願景是讓機器人像手機一樣普及，不僅進工廠，還要進家庭照顧老人和孩子。3. FSD是“已解決的問題”他直接放話，全自動駕駛（FSD）在技術上已經解決了。他提到在美國部分地區，保險公司給FSD車主降了一半保費，這就是安全性勝過人類的硬指標。他預計Robotaxi（無人駕駛計程車）2026年底就能覆蓋美國主要城市。4. 未來的核心貨幣是“瓦特”馬斯克有個很深刻的洞察：現在制約AI發展的不再是晶片，而是電力。他直言，未來的核心貨幣不是美元，而是“瓦特”。誰能解決電力供應和冷卻系統，誰就能贏得AI戰爭。他還順便誇了中國，說中國的電力產出已經是美國的3倍，美國得加緊追趕。5. 太陽能是唯一的終極答案他覺得在地球上搞可控核聚變有點“荒謬”，就像在南極用冰箱製冰。他認為太陽能加上電池儲能才是正解，只要拿美國內華達州或者猶他州一小塊地鋪上太陽能板，就夠全美國用了。6. 把AI資料中心搬到太空這是最腦洞大開的一點。馬斯克計畫利用Starship（星艦）把發射成本降低100倍，然後把AI資料中心送入太空軌道。太空裡沒有晝夜和雲層，太陽能效率是地面的5倍，而且真空極寒環境自帶“物理降溫”，能極大地解決AI的功耗和散熱難題。7. 逆轉衰老可能成為現實在談到生命科學時，馬斯克提到隨著AI對生物基因編碼的深度介入，未來可能會出現“逆轉衰老”的場景。雖然他沒給具體日期，但這標誌著他的關注點已經從“延長文明”開始向“延長生命”跨越。馬斯克的邏輯其實很簡單：AI和機器人解決了生產力，太陽能解決了能源，星艦解決了空間。當這三者閉環，人類就會進入一個“沒有貧困、物資極大豐裕”的時代。你覺得馬斯克這些預言是認真的，還是又在給自家公司“打廣告”？ (行業報告研究院)

當地時間1月22日，特斯拉CEO伊隆·馬斯克突然現身瑞士達沃斯世界經濟論壇，與貝萊德CEO賴瑞·芬克展開對話。這一亮相頗具反差感，官方此前披露的日程中其實並沒有這場對話，而且此前多年，馬斯克曾多次表示達沃斯論壇“聽起來無聊”“必要性存疑”，他的此次參會也引發大量關注。對話中，馬斯克圍繞AI發展、技術商業化等發表了觀點，也披露了特斯拉人形機器人、自動駕駛的落地計畫等。機器人明年年底將向公眾出售作為AI技術落地的重要載體，人形機器人與自動駕駛成為對話焦點。馬斯克明確了Optimus人形機器人的商業化時間表：“目前已有部分機器人在特斯拉工廠執行簡單任務，今年年底能處理更複雜的工業任務，明年年底將向公眾出售。”“屆時機器人應用場景會進一步擴充，你基本可以要求它做任何想做的事，比如照看孩子、寵物和年邁的父母。”他表示。在自動駕駛領域，馬斯克直言“這是一個已解決的問題”。他透露，特斯拉已在部分城市推出Robotaxi業務，今年年底前將在美國廣泛推廣；下個月，監督狀態下的FSD（完全自動駕駛）有望在歐洲獲得審批，中國的審批處理程序也大致相近。事實上，去年馬斯克就曾在股東大會上透露，特斯拉已經在中國拿到部分批准，預計2026年2月或3月就能全面過審。值得一提的是，特斯拉FSD的安全性已獲行業認可，一家保險公司已為開啟該功能的客戶提供半價保險，其軟體仍保持每周更新的頻率。對於當下在資本市場中火熱的SpaceX，馬斯克也更新了的進展：“今年的關鍵性突破目標是實現星艦的完全可重複使用。”他介紹，目前獵鷹9號一級助推器已成功回收超500次，但仍需捨棄部分元件，而星艦完全可重複使用後，進入太空的成本將下降到原來的1/100，低於航空貨運成本，每磅不超過100美元，這將讓大型衛星發射變得廉價，為太空AI基站等項目奠定基礎。今年年底將出現比人類聰明的AI，能源是AI最大限制因素談及AI發展，馬斯克點明了能源在其中的基礎性作用，他說，“AI的本質是普惠的，開源模型與封閉模型差距僅約一年，企業會爭取全球客戶，但AI部署的根本限制因素是電力。”他指出，當前AI晶片產量呈指數級增長，但全球電力年增長率僅3%-4%，晶片產能未來可能超出需求，電力短缺卻將長期存在，而中國在電力增長方面表現突出。馬斯克給出了具體資料：中國太陽能年產能達1500吉瓦，每年部署量超1000吉瓦，配合電池儲能後，可提供約250吉瓦穩態電力，相當於美國年用電量的一半。對於其他地區，他認為潛力同樣可觀：美國只需在猶他州、內華達州等人口稀少區域，鋪設160公里×160公里的太陽能電池板，就能滿足全國用電；歐洲也可在西班牙、西西里島等地佈局，實現電力自給。他還透露，SpaceX與特斯拉正聯合推進太陽能儲能項目，目標三年內在美國實現每年100吉瓦的太陽能電力製造產能，同時探索太空太陽能利用。關於AI發展速度，馬斯克做出大膽預判：“今年年底前，我們將擁有比任何人類都聰明的AI，最晚不超過明年；到2030或2031年，也就是未來約5年，AI將比全人類加起來還要聰明。”同時他也強調風險防控，稱必須對AI和機器人技術非常謹慎，不要陷入《終結者》中的場景。在他看來，對AI來說最安全的事情就是最大限度地尋求真相。談及技術對社會的影響，馬斯克認為，AI和機器人將重塑全球經濟，“如果AI接近免費、機器人大規模普及，全球經濟將迎來前所未有的擴張。經濟產出等於每個機器人的平均生產力乘以機器人數量，未來我們會製造足夠多的機器人和AI，滿足人類所有需求，商品和服務將極其豐富。”馬斯克的達沃斯表態直接帶動資本市場反應。1月22日美股收盤，特斯拉維持超4%的漲幅，股價達449.36美元，刷新1月5日以來收盤高位，且已抹平2026年以來的大多數跌幅。有分析認為，此次披露的機器人商業化時間表等資訊緩解了投資者對特斯拉核心汽車業務增長放緩的擔憂，而AI與機器人被馬斯克視為特斯拉未來價值的重要支柱。 (澎湃新聞)

這幾天達沃斯論壇非常精彩，各種暴論頻出，但刷屏最多的還是馬斯克昨天的演講。當所有人都在盯著特斯拉的股價波動，或者他在推特上的口水戰時，老馬其實在下一盤大棋。這一次，他沒有只談車，也沒有只談火箭，而是把AI、能源、機器人和太空串成了一條邏輯嚴密的“生存鏈條”。聽完你會發現，這不僅僅是科技預測，更像是一份《人類文明生存指南》。今天就來仔細扒一扒馬斯克這套“星際生存法則”到底是怎麼閉環的，以及為什麼他說明年，A I可能就會超越人類。01 為了那束微弱的“燭光”要看懂馬斯克在折騰什麼，你得先理解他腦子裡那個“終極焦慮”。在很多場合，馬斯克都把自己定位為一個“文明守護者”。在他眼裡，意識和生命在浩瀚宇宙中並非理所當然，而是一束“黑暗中微小的燭光”，極其脆弱，隨時可能因為戰爭、氣候或AI失控而熄滅。所以，他所有的公司其實只為了兩件事：SpaceX（備份文明）： 萬一地球這束光滅了，我們得在火星上有個“備份”。特斯拉（延續文明）： 在地球上，用清潔能源和AI讓大家活得更好、更久。這不是矯情，這是他所有商業邏輯的第一性原理。02 不僅僅是富足，這是生存在這個邏輯下，AI和機器人扮演了什麼角色？答案是：通往“富足時代”的入場券。馬斯克堅信，解決貧困、實現全球富足的唯一路徑，就是把生產成本降到無限低。當人形機器人（比如Optimus）普及後，勞動力不再稀缺，商品和服務將極大豐富。他對AI進化的預測，可能是最激進的：今年年底前： 特斯拉柯博文機器人進廠打工，干複雜活兒。明年（最晚後年）： 單個AI的智能水平，將超越任何一個單獨的人類。2030年左右： AI的智能總和，將超越全人類。“明年超越人類”？我知道很多人會說這是“馬斯克時間”，聽聽就好。但看著 AI 這兩年的進化速度，這一次，我也不敢輕易反駁他。03 算力的盡頭，其實是電力高潮來了。既然AI這麼強，我們要做的就是瘋狂造晶片、建資料中心對吧？馬斯克潑了一盆冷水：別光盯著晶片看，路快被堵死了。他指出，AI算力正在指數級爆炸，但地球上的電力供應根本跟不上。“很快，我們將製造出遠超現有電力所能支援的晶片數量。”簡單說就是：有腦子，沒飯吃。在地球上，雖然太陽能是很好的解決方案（他舉例說，一個160x160公里的太陽能電場就能供全美用電，而且中國在這方面的產能無敵），但對於未來那個龐大的AI怪獸來說，這還不夠完美。04 終極腦洞：把資料中心發射上天為瞭解決“缺電”和“散熱”這兩個物理學難題，馬斯克給出了一個極具科幻色彩的終極方案：把AI資料中心，搬到太空去。這聽起來很瘋狂？但在物理學上，這簡直是完美的作弊程式碼：無限能源： 太空裡的太陽能板沒有陰天、沒有黑夜、沒有大氣層遮擋，效率是地面的 5倍，24小時滿負荷發電。天然冷卻： AI計算發熱量巨大，而太空陰影處溫度接近絕對零度（-270℃），是免費且完美的“機房空調”。馬斯克斷言：未來兩三年內，太空將成為部署 AI 成本最低的地方。而讓這一切從“科幻”變成“工程”的，正是SpaceX的星艦。只要火箭能像飛機一樣完全重複使用，運輸成本就能降低100倍。到時候，在太空建一個超級算力中心，可能比在矽谷還要便宜。這就是閉環： 用SpaceX的技術上天，解決AI的能源瓶頸；用AI的技術造機器人，在火星和地球建設基地；最終，讓人類文明這束“燭光”在星際間延續。寫在最後演講的最後，馬斯克說了一句有意思甚至有點雞湯的話：“我鼓勵每個人都對未來保持樂觀和興奮……做一個樂觀而被證明是錯的人，也好過做一個悲觀而被證明是對的人。”在這個充滿了不確定性的時代，這或許是我們面對AI變革時最好的態度。對於馬斯克描繪的這個“人機共存、星際移民”的未來，你是感到興奮，還是焦慮？ (AI范兒)

當地時間1月22日，在達沃斯論壇的首秀上，特斯拉CEO伊隆·馬斯克（Elon Musk）與全球最大資管公司貝萊德的掌門人勞倫斯·芬克（Laurence D. Fink）展開了一場硬核對談。在這場對話中，馬斯克給出了兩個明確的時間表與判斷：關於機器人：2027年底，特斯拉Optimus機器人將正式向公眾發售。馬斯克為此給出了一個簡潔的公式：經濟產出 = 每個機器人的平均生產力 × 機器人數量。關於自動駕駛：落地速度可能比預想更快。馬斯克預測，RoboTaxi服務到今年年底將在美國“非常非常普及”；而中國和歐洲，有望在“下個月”正式批准特斯拉的FSD系統。此外在能源問題上，他繼續稱讚了中國。“實際上，太陽能是中國發力的重點。” 他指出中國太陽能年部署量巨大，並估算如果搭配儲能，其穩態發電能力相當於美國平均用電量的一半。這些具體的細節，清晰地勾勒出馬斯克對未來三到五年的商業規劃。以下是這場對話的詳細拆解：01. “意識是宇宙中的一支小蠟燭，我們得保護它”當芬克問及馬斯克旗下多家公司，從特斯拉到SpaceX，再到xAI的共同點時，答案超越了商業與利潤。“我所有公司的總體目標，是最大化延續人類文明的未來。”馬斯克如此定義他的商業版圖。他把人類文明比作“無垠黑暗中的一支微小蠟燭”，認為生命與意識在宇宙中可能極其稀有，因此脆弱而珍貴。SpaceX的使命由此而來：通過讓生命成為“多星球物種”，為整個人類文明購買一份“保險”，以防地球發生不測。特斯拉則從能源與交通入手，確保地球本身的可持續發展。而AI與機器人，則被他視為通往“全民豐裕”的必由之路，目的是讓所有人擺脫貧困與基礎勞動的束縛。02. AI與機器人：繁榮的引擎，還是失控的《終結者》？談及AI與機器人帶來的經濟增長，馬斯克給出了一個簡潔的公式：經濟產出 = 每個機器人的平均生產力 × 機器人數量。他預言，在良性未來中，機器人將製造更多機器人和AI，商品與服務將空前充裕，甚至“機器人數量會超過全球人口”。但這也引發了最深刻的憂慮：如果機器人能做一切，人類的意義是什麼？芬克拋出了這個終極問題。馬斯克的回答務實而樂觀。他認為“人人必須工作”與“人人享受豐裕”無法共存。機器人不是要取代人的價值，而是去填補那些迫切的現實空缺。他特別提到了全球性難題——老齡化。“很多朋友為照顧年邁父母所苦，費用高昂，人手也不夠。”他描繪了一個近在眼前的場景：一個安全可靠的機器人，可以看護孩子、陪伴寵物、照顧老人。“我認為每個人都會想要一個。”03. “最大瓶頸不是晶片是電力！”當話題轉向實現這些宏偉藍圖的瓶頸時，馬斯克的答案出人意料：電力。“AI晶片產能正指數級增長，但電力供應年增速可能只有2%到4%。”他警告，世界可能很快面臨“有晶片，卻沒電開機”的窘境。在這裡，他意外地稱讚了中國。“實際上，太陽能是中國發力的重點。”他指出中國太陽能年部署量巨大，並估算如果搭配儲能，其穩態發電能力相當於美國平均用電量的一半。相比之下，美國的關稅壁壘人為推高了太陽能成本，因為“中國製造了幾乎所有的太陽能電池板”。馬斯克給出了一個量化解決方案：在美國，僅需約160公里見方（相當於一個縣）的土地建設太陽能電場，就足以滿足全美電力需求。同樣的邏輯也適用於歐洲。成本，而非技術，成了綠色能源普及的最大障礙。04. 太空：未來最低成本的AI資料中心？從地球能源瓶頸，馬斯克自然過渡到了他更宏大的舞台——太空。他透露，SpaceX計畫未來幾年發射太陽能AI衛星。在太空中，太陽能板的效率是地面的5倍以上，而且宇宙接近絕對零度的環境為資料中心提供了天然的超級冷卻系統。“未來兩到三年，太空將成為部署AI成本最低的地方。”馬斯克斷言。支撐這一切的，是SpaceX正在攻關的“星艦”項目。馬斯克希望在今年實現火箭的完全可重複使用，目標是將進入太空的成本降低100倍，使之低於航空貨運。“這就像飛機，如果你飛一次就扔掉，那成本無法承受。但如果只需加油，那就便宜多了。”05. 時間表與“好奇心哲學”在這場資訊量巨大的對話中，馬斯克給出了幾個關鍵時間預測：AI智能方面：馬斯克預測，就在“今年年底到明年”，我們將看到AI的智力超越任何單個人類。而到2030年左右，AI智能將超越全人類智力之和。人形機器人方面：馬斯克透露，特斯拉的Optimus機器人已在自家工廠進行測試，執行一些“簡單任務”。2026年內，Optimus應該能處理更複雜的工作，並在工業環境中實際部署。預計2027年底，特斯拉將開始向公眾大規模銷售人形機器人。這些機器人高度可靠、安全且功能全面，基本上可以讓它做任何事。自動駕駛方面：馬斯克認為，“自動駕駛汽車基本上已經是一個已解決的問題”。特斯拉的全自動駕駛軟體正以每周一次的頻率迭代更新，其安全性甚至已獲得保險公司的認可。特斯拉自動駕駛計程車服務有望今年在美國“非常非常普及”，並很快進入歐洲和中國市場。在被問及個人驅動力時，馬斯克歸因於童年閱讀科幻小說形成的“好奇心哲學”。“我只是想搞清楚這個世界到底是怎麼回事。”當被問及是否想死在火星上時，他展現了標誌性的幽默：“想，但不要是墜毀而死。”最後，他以一句樂觀的格言收尾：“就生活質量而言，做一個樂觀的人——那怕偶爾犯錯——也比做一個永遠正確的悲觀者要好。”在這場對話中，馬斯克再次扮演了“未來架構師”的角色。他將解決地球能源危機、應對老齡化社會、發展AI乃至移民火星，編織進一個邏輯自洽的宏大敘事裡：所有技術突破，最終都是為了給人類文明這支“小蠟燭”，在浩瀚宇宙中爭取更長久、更明亮的光芒。無論你是否認同他的所有願景，都無法忽視他所提出的那些具體、尖銳且迫在眉睫的問題。以下是對話實錄（AI翻譯，編輯校對）馬斯克：剛才那掌聲可不太給力，重新來一遍吧。芬克：這就對味多了。謝謝大家。馬斯克：是的，我們要讓現場氣氛更有趣一點。芬克：你打算在這次會議之後貢獻多少條金句？馬斯克：不知道。大概五條吧。芬克：好的。芬克：大家下午好。很高興在這裡見到各位。在達沃斯的這一周非常精彩。希望大家都關注到了我們在這裡進行的對話。希望大家也同意，有些話題我們可能存在分歧，而有些則達成了共識。但正是通過這些交流，以及我認為今天早些時候達成的和平協議，證明了世界經濟論壇的宗旨——即通過溝通來消除隔閡、達成共識，並找到解決方案。所以，作為議程中非常重要的一部分，我非常高興能邀請到伊隆·馬斯克。他特意從加利福尼亞遠道而來，來見大家。所以，謝謝你，伊隆。馬斯克：不勝榮幸。芬克：嗯……馬斯克：我聽說了“和平峰會(Peace Summit)”的成立，我就想，那是在切“派”(P-I-E)嗎？（註：Musk玩了個諧音梗，Peace和Piece發音相同，Pie是餡餅，也指分一杯羹/一塊地）馬斯克：你知道，每個人都想分走格陵蘭島的一小塊，或者委內瑞拉的一小塊。芬克：我們這兒剛好就有一位（和平使者）。馬斯克：我們想要的只是和平(Peace)。芬克：好的。正如我所說，自貝萊德(Black Rock)上市以來，我一直是一位相當自豪的首席執行長。自上市以來，貝萊德給股東的復合回報率是21%。而自從伊隆帶領特斯拉(Tesla)上市以來，他的復合回報率高達43%。這權當是我給所有人，特別是給歐洲人的另一個推介。那就是為什麼更多的公民應該投資於增長，投資於他們的國家。試想一下，如果在特斯拉上市時，許多養老基金選擇與伊隆共同投資，那麼所有並肩投資的養老基金將會獲得多少回報和增長。所以，這是一個驚人的回報率。我想今天幾乎沒有任何其他像特斯拉這麼大規模的公司能有這樣的復合回報率。所以祝賀你。這是一個很好的衡量標準。馬斯克：嗯，我們在特斯拉擁有一支不可思議的團隊，這就是原因。芬克：所以我想深入探討一下實質內容，關於技術的意義和可能性。我想談談AI和機器人技術、能源、太空，以及進步最終歸結為工程、工程嚴謹性、規模和執行力。很少有人，甚至可能沒有人，擁有這樣的經驗和膽識去正面應對這些問題。不僅僅是想法，而是在如此多不同技術領域的執行力。伊隆，這就是為什麼我認為我們在達沃斯進行這次對話很重要。所以你目前正在同時建設AI、機器人、太空和能源。當你審視這些努力時，從工程角度來看，它們有什麼共同點？馬斯克：它們都是非常困難的技術挑戰。但我公司的總體目標是將文明的未來最大化——基本上就是最大限度地提升文明擁有美好未來的機率——並將意識擴展到地球之外。以SpaceX為例，SpaceX致力於推進火箭技術，直到我們可以將生命和意識延伸到地球之外——到月球，到火星，最終到其他恆星系統。我認為我們應該始終將意識——我們所知的生命——視為脆弱且轉瞬即逝的。因為據我們所知，我們在其他任何地方都沒發現有生命跡象。你知道，經常有人問我：“我們中間有外星人嗎？”我會說我就是其中之一，但是……芬克：或者你來自未來。馬斯克：他們不相信我。好的。芬克：嗯。馬斯克：不過，我想如果有人知道我們中間是否有外星人，那一定是我。我們在上面有9000顆衛星，我們從來沒有一次因為要避開外星飛船而進行機動變軌。所以，我就覺得，不知道。底線是，我認為我們需要假設生命和意識極其罕見，可能只有我們。如果是這樣的話，我們就需要盡一切可能確保意識之光不會熄滅。因為實際上，我看待它的方式是，我腦海中的圖像是浩瀚黑暗中的一支微小的意識蠟燭，很容易熄滅。這就是為什麼讓生命多行星化很重要，這樣如果地球上發生自然災害或人為災難，意識還能延續下去。這就是SpaceX的目的。（圖片由AI生成）特斯拉顯然是關於可持續技術的，而且目前我們也已經在某種程度上將“可持續的富足(Sustainable Abundance)”加入到了我們的使命中。所以有了機器人和AI，這真的是通往全人類富足的道路。如果你說……你知道人們經常談論解決全球貧困，或者本質上我們如何讓每個人都有非常高的生活水平？我認為實現這一點的唯一途徑就是AI和機器人技術。這並不意味著它沒有問題。我的意思是，我們需要對AI非常小心。我們需要對機器人技術非常小心。我們不想發現自己置身於詹姆斯·卡梅隆的電影中。你知道，《終結者》。他的電影很棒，我愛他的電影，但顯然我們不想身處《終結者》的世界裡。但是，如果你擁有觸手可及的AI——它本質上是免費的或接近免費——以及普及化的機器人技術，那麼你將會迎來全球經濟的爆發式增長，這種擴張真的是前所未有的。芬克：伊隆，這種擴張可以是廣泛的嗎？還是狹隘的？如何創造這種廣泛性？它如何能拓寬全球經濟？馬斯克：我的意思是，如果你有大量的人形機器人，經濟產出就是每個機器人的平均生產力乘以機器人的數量，對吧？（圖片由AI生成）實際上我的預測是，在理想的未來情景中，機器人實際上會製造出如此多的機器人和AI，以至於它們實際上會滿足所有人類的需求。意味著在某一點上，你甚至想不出還有什麼東西可以向機器人索取。那時候商品和服務將會極其豐富。因為我的預測是機器人的數量會超過人類。芬克：但在那種情景下，你如何界定人類的“目的(Purpose)”呢？馬斯克：是的，你知道，沒有什麼是完美的，但是……這是一種必要的……你不能兩者兼得。你不能既有必須完成的工作，又擁有惠及所有人的驚人富足。因為如果是必須完成的工作，而且只有某些人能做，那麼你就不能擁有富足。芬克：那就是狹隘的。馬斯克：確實。所以，但是如果你有數十億個人形機器人——我認為地球上的每個人都會有一個，並且會想要一個。因為，誰不想要一個機器人呢？假設它非常安全，可以照看你的孩子，照顧你的寵物。如果你有年邁的父母——我的很多朋友說他們有年邁的父母，照顧他們非常困難。芬克：開銷驚人。馬斯克：是的，成本極高。而且就是沒有足夠的年輕人來照顧老年人，對吧？所以如果你有一個機器人可以照顧和保護年邁的父母，我認為那會很棒。那是很棒的東西。我想我們會擁有這些東西。所以，總的來說，我對未來非常樂觀。我認為我們正走向一個驚人富足的未來，這非常酷。而且我們絕對處於歷史上最有趣的時刻。我認為歷史上沒有比現在更有趣的時刻了。芬克：但是在這個新歷史中，你和我能逆轉衰老嗎？或者我們會看到這一天嗎？馬斯克：你知道，我沒有在衰老這方面花太多時間。我確實認為這是一個非常可解的問題。我認為當我們弄清楚導致衰老的原因時，我們會發現它極其明顯。它不是什麼微妙的東西。我之所以說它不微妙，是因為你身體裡的所有細胞，在某種程度上幾乎是以相同的速度衰老的。我這輩子從來沒見過一個左臂很老、右臂很年輕的人。那麼，為什麼會這樣呢？這意味著必須有一個時鐘，一個同步時鐘，對吧？它在同步你體內35兆個細胞。（圖片由AI生成）而且，順便說一下，死亡是有好處的。就像為什麼我們實際上沒有更長的壽命是有原因的。因為如果人們真的長生不老，或者活很長時間，我認為社會存在僵化的風險，事物可能會變得停滯不前。芬克：甚至扼殺活力。馬斯克：確實。但是話雖如此，我是否認為我們會找出延長壽命的方法，甚至可能逆轉衰老？我認為這極有可能。芬克：我很期待。馬斯克：是的。芬克：所以，在你談到的未來中，AI模型、自主機器、火箭都依賴於計算能力的巨大增長，能源的巨大增長——昂貴的能源，製造業規模。到達那裡的瓶頸是什麼？然後再次，隨著所有這些支出，我們如何確保它是廣泛的，而不是狹隘的？馬斯克：我只是認為自然而然的事情是它會非常廣泛，因為AI公司會儘可能多地尋找客戶，而且AI的成本將會變得——實際上已經非常低了，而且每年都在暴跌。我的意思是，AI的成本幾乎每個月都在發生有意義的變化。芬克：現在到處都有開放模型，是的。馬斯克：是的，非常……有開放模型，而且開放模型只比私有模型——那種封閉模型——落後大概一年。所以我認為AI公司會儘可能多地尋找客戶，這意味著它們會向世界提供AI。芬克：但是到達那裡的成本——計算能力、晶片、晶圓廠、電力——這對我來說……那些是巨大的……馬斯克：限制因素。是的，我認為AI部署的限制因素根本上是電力。它就是能源。（圖片由AI生成）芬克：對，就是能源。馬斯克：是的。我的意思是，我們看到AI晶片的生產率呈指數級增長，但電力上線的速度卻是……芬克：每年最多3%、4%。馬斯克：是的。很明顯，很快——甚至可能在今年晚些時候——我們生產的晶片將超過我們能啟動的數量。除了中國。中國的電力增長是巨大的。芬克：正如我們所說，他們正在建設100吉瓦的核電。馬斯克：實際上太陽能是中國最大的項目。所以我相信中國的太陽能產能是每年1500吉瓦。他們每年部署超過1000吉瓦的太陽能。現在，你知道，對於連續的太陽能負載，你需要除以大概四或五。把它算作大概250吉瓦的穩態功率，配上電池。那是一個非常大的數字。那是美國平均用電量的一半。芬克：對。馬斯克：所以美國平均用電量是500吉瓦。中國僅靠太陽能——僅僅是太陽能——就可以提供穩態電力，加上電池，僅靠太陽能就能達到美國年發電量的一半。太陽能是目前為止最大的能源來源。（圖片由AI生成）實際上，當你看到地球之外——甚至在地球上，但肯定是在地球之外——太陽的能量貢獻佔據了幾乎100%。這是一件需要考慮的重要事情。太陽佔太陽系質量的99.8%。木星大約佔0.1%，其他所有東西都是微乎其微的。現在，即使你在熱核反應堆中燃燒木星，太陽產生的能量四捨五入後佔比仍然是100%，因為木星只有0.1%。如果你把另外三個木星傳送到我們的太陽系，然後燃燒另外三個木星和太陽系裡的其他所有東西，太陽的能量佔比仍然是100%。所以，這真的完全取決於太陽。這也是為什麼我們在SpaceX幾年內要做的一件事就是發射太陽能AI衛星，對吧？因為太空真的是巨大能量的來源，而且你不需要佔用地球上的任何空間。太空中有那麼大的空間，我的意思是，你可以擴展到我認為最終每年數百太瓦的等級。芬克：我們以前進行過這些對話，但為什麼不告訴觀眾，美國需要什麼？需要什麼樣的地理條件才能擁有那個太陽能場來實現美國的電氣化？然後讓我問一個問題，為什麼我們不做呢？馬斯克：是的。所以，我想一個粗略的思考方式是，100英里乘100英里，我們稱之為160公里見方的太陽能足以為整個美國供電。所以，100英里見方的區域，我的意思是，你可以基本上拿猶他州、內華達州、新墨西哥州的一個彈丸之地。顯然不想把它全放在一個地方，但這只是美國面積的很小一部分，就能產生美國使用的所有電力。（圖片由AI生成）同樣的道理實際上也適用於歐洲。你可以拿一小部分……你可以拿西班牙和西西里島相對無人居住的地區，就能產生歐洲所需的所有電力。芬克：那你為什麼不認為這裡和美國有向這方面發展的運動呢？馬斯克：嗯，有的。芬克：就像中國那樣。馬斯克：嗯，不幸的是，在美國，太陽能的關稅壁壘極高。這使得部署太陽能的經濟性被人為地抬高了，因為中國製造了幾乎所有的太陽能裝置，而關稅……芬克：如果規模這麼大，歐洲或美國在商業上建造它需要什麼？馬斯克：是的，我想我可以告訴你我們在SpaceX和特斯拉要做什麼，那就是我們正在建立大規模的太陽能。芬克：對。馬斯克：所以SpaceX和特斯拉團隊都在分別努力，在美國建立每年100吉瓦的製造太陽能發電能力。這大概需要我們三年左右的時間。芬克：但這些是相當大的數字。馬斯克：嗯。芬克：嗯。馬斯克：而且，你知道，我會鼓勵其他人也這樣做。我們顯然無法控制美國的關稅政策。但是對於其他國家，你知道，中國製造的太陽能電池成本極低，我認為值得進行大規模太陽能建設。芬克：所以，我知道你將會有幾個關於機器人及其能力的重大宣佈。我的意思是，我去工廠的時候，你給我看了那些機器人。馬斯克：是的。芬克：談到了數十億個機器人，但在製造業環境中，它們能多快部署？它們能多快被利用、發揮功能，並創造你所說的富足？馬斯克：人形機器人將發展得非常快。我想我們……我們的特斯拉Optimus機器人已經在工廠裡做一些簡單的任務了。我們預計可能在今年晚些時候，到今年年底，我想它們將會做更複雜的任務，但仍然部署在工業環境中。大概明年某個時候，我會說到明年年底，我想我們會向公眾銷售人形機器人。那是當我們確信它具有非常高的穩定性、非常高的安全性，並且功能覆蓋面也非常廣的時候。你基本上可以要求它做任何你想做的事。芬克：你已經在特斯拉汽車中看到了這一點，這就是你正在做的軟體變更。現在是每個季度都有軟體變更來升級車內機器人的能力嗎？馬斯克：是的，特斯拉全自動駕駛軟體我們有時每周更新一次。最近一些保險公司表示，實際上它非常安全……當特斯拉全自動駕駛非常安全時，如果客戶在車裡使用特斯拉全自動駕駛，他們會為客戶提供半價保險。芬克：那可以被保險公司監控。那是協議的一部分嗎？馬斯克：是的。芬克：嗯。馬斯克：但是……我認為自動駕駛汽車目前基本上是一個已解決的問題。芬克：對。馬斯克：特斯拉在幾個城市推出了某種RoboTaxi服務，到今年年底將在美國非常非常普及。然後我們希望下個月能在歐洲獲得受監督的全自動駕駛批准。芬克：真的那麼快嗎？馬斯克：是的。然後大概中國的時間表也差不多，希望如此。芬克：我想談談太空，因為歷史上太空是資本極其密集的。歷史上它是由政府完成的。顯然SpaceX改變了整個模式。但我們看到它的規模化速度很慢，現在我開始看到它正在加速，這就是你在做的事情以及其他事情。跟我們談談自動化和AI，它是如何改變建造經濟學並為我們在太空營運做準備的。馬斯克：當然。SpaceX希望今年實現的重大突破是完全可重複使用性。此前從未有人實現火箭的完全可重複使用，這對於降低進入太空的成本非常重要。我們通過回收獵鷹9號(Falcon 9)的助推級實現了部分可重複使用。我們現在已經回收助推級超過500次了。但是我們不得不扔掉上面級。獵鷹9號的上面級在重返大氣層時會燒燬。那個成本相當於一架中小型噴氣式飛機。但是有了星艦(Starship)，這是一個巨大的火箭，它是有史以來最大的飛行器……芬克：那是你打算用來去火星的火箭，對吧？馬斯克：是的。火星和月球，以及用於大容量衛星業務。所以星艦……希望今年我們能證明星艦的完全可重複使用性，這將是一個深刻的發明。因為當實現完全可重複使用時，進入太空的成本將下降100倍。芬克：對。馬斯克：這就像你期望可重複使用飛機和不可重複使用飛機之間的那種經濟差異。就像如果你每次飛行後都要把飛機扔掉，那將是非常昂貴的飛行。但如果你只需要加油，那就是燃料的成本。所以這真的是根本性的突破，我們認為這將使進入太空的成本低於飛機貨運的成本。所以……你知道，很容易做到每磅100美元以下。所以這使得將大型衛星送入太空變得非常非常便宜。然後當你在太空中有太陽能時，你會獲得五倍甚至更高的效率，比地面上的太陽能更高，因為它總是晴天。（圖片由AI生成）芬克：它是冷的。馬斯克：它總是晴天，所以你沒有晝夜循環或季節性變化。芬克：或天氣。馬斯克：而且你在太空中獲得的能量多30%，因為沒有大氣的能量衰減。芬克：淨效應是太陽能是五倍多……任何給定的太陽能電池板在太空中產生的能量將是在地面上的五倍多。芬克：有沒有能力做到這一點，然後把能量帶回地球？有沒有辦法做到這一點，或者你只是利用那些能量來滿足需求，比如在太空中建立AI資料中心？馬斯克：我認為在太空中建立AI太陽能AI資料中心的理由是非常充分的。因為正如你提到的，太空中也非常冷。如果你在陰影中，那麼太空非常冷，只有3開爾文。所以你只需要讓太陽能電池板面向太陽，然後讓散熱器背向太陽。所以它沒有太陽照射，然後它就只是冷卻。這是一個非常高效的冷卻系統。所以淨效應是放置AI的最低成本地點將是太空，這將在兩年內成為現實，最遲三年。芬克：所以展望10年或20年，你會如何描述AI或太空技術的成功，你對此有何看法？你對未來三年發生的事情更確定，還是五年或十年？馬斯克：我不知道10年後會發生什麼，但就AI進步的速度而言，我認為我們……到今年年底我們可能會擁有比任何人類都聰明的AI。我會說最遲明年。然後大概到2030年或2031年，也就是從現在起5年後，AI將比全人類加起來還要聰明。芬克：我們只剩下幾分鐘了，但我想展現一下你感性或者人性化的一面，這樣就沒有猜測說你是……馬斯克：對。芬克：我的意思是，我會這樣建構這個問題：你是21世紀甚至以後最成功的企業家、實業家。所以我真的想知道，是什麼啟發了你？誰啟發了你？你的好奇心的基礎是什麼？重要的是，有沒有一個頓悟時刻？你生活和職業生涯中的任何時候有過頓悟嗎？馬斯克：我的意思是，作為一個孩子，我讀了很多科幻奇幻小說。芬克：是的，我們談過這個。馬斯克：還有漫畫書。我一直很喜歡技術。我沒想到會走到今天這一步，這看起來極其不可思議。但是，是的，我受到關於未來的書、關於科幻小說的啟發。我想讓科幻小說不再永遠是小說，在某個時刻把科幻小說變成科學事實。而且，你知道，我們想要擁有像星際艦隊和《星際迷航》那樣的東西，真的是真的。就像我們真的有巨大的宇宙飛船在太空中穿梭，去往其他行星，去往其他恆星系統。芬克：就像能瞬間傳送回紐約。我只想被傳送回紐約，而不是坐飛機。馬斯克：是的。談到《星際迷航》。不，我想我的核心……我有一種我會稱之為好奇心哲學的哲學。我想理解生命的意義，你知道，物理學的標準模型是正確的嗎？芬克：關於生命的起源。馬斯克：存在的起源和宇宙的終結。我們不知道該問什麼問題，但我們應該問什麼問題？AI將幫助我們解決這些事情。所以我只是想理解我們是怎麼到這裡的？發生了什麼？什麼是真實的？有外星人嗎？也許有。如果我們有宇宙飛船前往其他恆星系統，我們可能會發現……我們可能會遇到外星人，或者我們可能會發現許多早已滅絕的外星文明。但我只是……我只是想知道發生了什麼。我對宇宙很好奇。嗯，那就是我的哲學。芬克：你覺得這輩子你會去火星嗎？馬斯克：是的。我的意思是，我會說……你知道……芬克：那是一個長期的承諾。馬斯克：有人問過我。芬克：單程不是要三年嗎？馬斯克：是6個月。芬克：6個月。就這些？馬斯克：是的，6個月。但行星每兩年才對齊一次。芬克：好的。馬斯克：是的。有人問過我幾次，“你想，你知道，死在火星上嗎？”我說，“是的，只要不是撞擊著陸就行。”芬克：這是個好答案。不管怎樣，我們沒時間了。希望大家都喜歡這個。圍繞伊隆·馬斯克有很多傳言和光環。我可以告訴你，他是一個很好的朋友，我不斷地從他身上學到很多東西。我完全被他所做的事情所鼓舞。我被他的為人所鼓舞，我完全被他對未來的願景所鼓舞，我不認為那是那麼糟糕的未來，我同意他的樂觀主義。所以，伊隆，謝謝你。最後還有什麼話嗎？馬斯克：我想我最後的話是，我會鼓勵大家對未來保持樂觀和興奮。芬克：很好。馬斯克：而且總的來說，我認為為了生活質量，實際上寧願做一個即使錯了的樂觀主義者，也好過做一個即便對了的悲觀主義者。（圖片由AI生成）芬克：就以這句話結束。我覺得你受之無愧。 (網易科技)

幾千年來，如何逆轉衰老、延年益壽一直是全人類共同探求的生命謎題。對此，全球首富伊隆·馬斯克周四在達沃斯世界經濟論壇上拋出了自己的觀點。馬斯克表示，他認為人類終有一天將破解衰老難題。在與貝萊德首席執行長賴瑞·芬克的一場對話中，馬斯克表示，衰老其實是一個 “極易解決的問題”。“當我們弄清楚衰老的原因時，我認為我們會發現答案其實無比顯而易見。這並非什麼微妙難察的事情。”馬斯克表示。“我之所以這麼說，是因為你體內的所有細胞，幾乎都以相同的速度衰老。我從未見過有人左臂衰老而右臂依然年輕的情況，所以這是為什麼呢？你體內一定存在某種‘時鐘’，在同步調控大約35兆個細胞的衰老過程。”他接著說道。但馬斯克表示，人類壽命的延長，也會帶來一些負面影響。“你知道嗎，死亡其實也會帶來一些好處。我們之所以沒有更長的壽命，是有一定原因的。”馬斯克表示。“如果人類的壽命真的很長，社會恐怕會面臨僵化的風險，一切都會變得固化。社會可能會變得毫無生氣，失去活力。但話說回來，我是否認為我們終將找到延長壽命、甚至逆轉衰老的方法呢？我覺得這是極有可能的。”他稱。值得一提的是，馬斯克此次意外現身達沃斯，是他首次出席世界經濟論壇，他此前曾稱這個論壇 “無聊透頂”。馬斯克曾數次就逆轉衰老這一問題發表看法。在本月初的一場播客訪談中，他公開闡述其“半永生”理念。他表示，人類在技術上可能實現某種形式的半永生，關鍵在於“改寫”生命既定的衰老程序。 (財聯社)