#何一
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貝森特與何立峰周日在摩根大通總部會晤

路透引述一名知情者9月19日稱，美國財政部長貝森特星期天(9月20日)將在紐約摩根大通總部與中國副總理何立峰會晤，討論人工智慧(AI)安全、貿易及其他經濟議題。知情者說，這場會晤定於當地時間星期天上午10時30分舉行(台北時間9月20日晚上22時30分)。知情者也提到，摩根大通並未參與此次會晤，但由於聯合國大會下周召開期間曼哈頓安保趨嚴，同意提供總部大樓作為會晤地點。(格隆匯電報)
國際#中美會晤#經濟議題#貝森特
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海歸博士造機器人掃大街，“掃”出200億估值

晨曦掠過摩天大樓、照在路面那一刻，一台靈活的無人車正在街邊沿著既定路線緩慢駕駛。車底的毛刷轉盤高速旋轉，捲入垃圾灰塵、清理路面。 在上海、福建漳州等地，這樣的畫面已是日常。這些在凌晨街頭默默掃地的無人環衛機器人個頭不大，卻撐起了酷哇科技30億美元（約合203億人民幣）估值。 酷哇科技產品 2026年6月，據多家媒體報導，酷哇科技正籌備港股上市，計畫未來兩到三個月內遞交IPO申請。有知情人士稱，這家做環衛機器人的公司，此前已經完成了一輪超過6億美元的融資，投後估值突破30億美元，投資方包括軟銀中國資本等機構。
海歸博士造機器人掃大街，“掃”出200億估值
港股#酷哇科技#香港IPO#何弢
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華為何庭波發佈韜定律最新論文：華為的τ晶片本該熔化？

9月4日，華為半導體業務部總裁何庭波在中國科學院預發佈平台 ChinaXiv 掛出一篇新論文——《Huawei's τ Chip Was Supposed to Melt?》（華為的τ晶片本該熔化？）。從標題的挑釁口吻就能嗅出火藥味：她在正面回擊一個被半導體行業奉為常識的判斷——3D 堆疊必然高熱。 這已是她不到四個月內的第三篇論文。5月25日 ISCAS 大會拋出τ定律 V1，7月3日補上 V2，9月4日又甩出這篇聚焦功耗與發熱的 V3。一個企業的高管，以如此密度、如此公開地把一套原創理論推到全球同行面前，在半導體史上都屬罕見。 這件事的價值遠不止於一項技術突破。它是一塊絕佳的樣本：當一家企業被極端封鎖、被剝奪了最先進製程的入場券，它究竟是被規則困死，還是反過來重寫規則？何庭波百日三論文，恰恰給出了華為式答案——不在別人的棋盤上廝殺，而在無人區裡另立一套坐標系。 01. 一場"晶片本該熔化"的證偽 真正的功耗藏在連線裡
華為何庭波發佈韜定律最新論文：華為的τ晶片本該熔化？
科技#華為#何庭波#韜定律
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章澤天對談何超瓊！何超瓊：17歲開始應酬，進家族企業前創業成功，年入600多萬；章澤天：中學時夢想之一，是做記者

9月2日，一直備受關注的章澤天播客忽然更新，帶來章澤天與重磅嘉賓——“賭王之女”何超瓊的對談。何超瓊稱看到她就像看到了年輕時的自己。 對談中，章澤天回憶了她與何超瓊的最初交集。據她透露，二人是在2023年於劉嘉玲的家裡認識的，“在人多的場合裡看到你，是大姐大的氣場。但在私下裡見到你，是很親切的大姐姐，很溫柔、很耐心。” 何超瓊對章澤天的態度頗為親暱，可見二人私交頗好。對談中，何超瓊細緻地分享了她的童年成長經歷，稱“嚴母慈父”的家庭教育對她影響極深。據悉，何超瓊的母親對子女約束較多，要求每個孩子都必須重視學歷。 何超瓊透露，她從17歲開始跟隨父親出入應酬場合，與頂級的商業老闆、文娛人士交往，“好像真的在大觀園裡看世界，慢慢就鍛鍊出來了。”
章澤天對談何超瓊！何超瓊：17歲開始應酬，進家族企業前創業成功，年入600多萬；章澤天：中學時夢想之一，是做記者
影視#章澤天#何超瓊#女性成長
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景甜被海外首富救了？孫宇晨為何因為一句話就秒慫？

現在的網際網路，瓜不僅少，而且涼得極快，但上周爆出來的孫割撕景甜的小作文，不僅在中國國內引起全民轟動，甚至上了外媒。 這也算是，丟人丟到國外了 不過，這次孫割的算盤，有點落空了，輿論並沒有按照他發展的那般順風順水，反而遭到了全網反感。 首先是這件事情本身沒有爭議性，尤其是在華語地區，大部分輿論都傾向景甜，覺得孫割吃完抹嘴，連骨頭渣都不想吐的樣子過於難看。
景甜被海外首富救了？孫宇晨為何因為一句話就秒慫？
區塊鏈#孫宇晨#景甜#趙長鵬
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時間開始了：小鵬推開物理AI時代的大門

2026年8月27日，小鵬用一場發佈會告訴了全世界：屬於物理AI的時間開始了。 當天，小鵬舉行了以“TIME 時間”為主題的物理AI分享會，發佈第二代VLA大模型全新智駕版本——XOS 6.3.0，將全球首搭於小鵬G9L。更重要的是，第二代VLA的推出，再次宣告，小鵬不只是一家“能做自動駕駛的車企”，也不只是“能造車的自動駕駛公司”，小鵬朝著物理AI公司、面向全球的具身智能公司，又邁出了堅實的一步。 這一定位轉變背後，是小鵬過去12年的全端自研積累，以及在物理AI領域的持續投入，更是一個新物種的雛形初現。“一套AI基座、兩大具身智能產品”的戰略格局已然清晰：AI基礎設施之上，汽車與機器人兩大本體正在形成共振。而8月24日小鵬機器人業務完成超9億美元首輪融資、估值超63億美元的消息，則是對這一戰略最直接的市場認可。 物理AI的競賽，才剛剛開始。而小鵬，是和特斯拉一起領跑的玩家之一。
時間開始了：小鵬推開物理AI時代的大門
汽車#小鵬汽車#何小鵬#物理AI
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六年半虧370億！小鵬汽車何時能盈利？何小鵬言論惹爭議

近日，諸多車企紛紛發佈了半年報。其中，小鵬汽車交出了一份難看的成績單，隨後小鵬美股和港股遭遇重挫。 過去六年半以來，小鵬汽車合計虧損超370億元，還未找到何時盈利的確切答案。 創始人何小鵬早前的一番話，更是將小鵬汽車推向了輿論的風口浪尖。 1. 小鵬汽車虧損擴大
六年半虧370億！小鵬汽車何時能盈利？何小鵬言論惹爭議
汽車#小鵬汽車#何小鵬#半年報
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何小鵬，打破宇樹紀錄

刷新融資紀錄。 這一幕堪比宇樹上市—— 投資界獲悉，小鵬集團正式宣佈，旗下人形機器人業務已與多家投資者簽署股權融資協議，由IDG資本領投，高榕創投參投，同時獲得騰訊和阿里巴巴兩家戰略投資者的支援。 值得一提的是，本輪為小鵬機器人業務首輪融資，融資金額超9億美元（約65億元人民幣），投後估值超63億美元（約430億元人民幣），一舉刷新中國具身智能行業單輪私募股權融資紀錄。對比之下，宇樹科技IPO最終募資總額約60.99億元。
何小鵬，打破宇樹紀錄
A股#何小鵬#小鵬集團#人形機器人