2月28日晚，中東局勢急劇升級，戰火外溢至海灣地區。迪拜、阿布扎比等地接連傳出爆炸聲，多處關鍵設施受到波及，航空樞紐一度陷入停擺。據央視新聞消息，已有中國公民在襲擊中受傷，部分臨時旅行人員滯留當地。全球唯一七星酒店受損，三大航空樞紐暫停運行在伊朗對美以軍事行動進行回擊後，阿聯多地受到波及。位於迪拜朱美拉棕櫚島的費爾蒙特棕櫚酒店發生火情，濃煙直衝天空。全球唯一七星級酒店——帆船酒店（阿拉伯塔酒店Burj Al Arab）在襲擊中受損。世界第一高樓哈利法塔一度緊急疏散。迪拜國際機場和阿勒馬克圖姆國際機場暫停營運。阿布扎比扎耶德國際機場隨後也遭遇襲擊，造成人員傷亡。阿聯方面表示，襲擊為彈道導彈攻擊所致，雖攔截多枚導彈，但仍有碎片墜落造成損失。隨著迪拜、阿布扎比以及多哈三大中東樞紐機場暫停運行，大量進出港航班取消或延誤，中轉體系被迫中斷，數萬名旅客滯留當地。超2萬名旅客受影響據阿聯民航總局（GCAA）通報，目前機場和航空公司已接待約20200名受影響旅客。部分旅客原計畫經迪拜或阿布扎比中轉前往歐洲、非洲或亞洲目的地，但隨著空域關閉和航班暫停，行程被迫中斷。機場方面緊急協調改簽、調度航班，並為中轉旅客安排臨時住宿與餐飲。機場與航空公司正持續監控航班狀態，在條件允許的情況下恢復營運。但在局勢穩定之前，大規模滯留仍難以避免。阿聯官方發文，住宿費用由政府承擔在大量旅客因航班停飛滯留後，阿聯政府迅速宣佈保障措施。阿布扎比文化與旅遊部（DCT Abu Dhabi）發佈通知稱：根據2018年第8號法律，該部門負責推動酋長國旅遊業發展。鑑於當前形勢，部分住客已到原定退房日期，但因不可抗力無法離境，相關酒店須為其延長住宿時間，直至能夠順利出行。延住期間產生的費用，將由阿布扎比文化與旅遊部承擔。相關發票統一報送指定信箱結算。迪拜經濟與旅遊局也緊跟著發文：根據迪拜政府的指示，為向因當前特殊情況導致航班取消、延期或延誤而受影響的遊客提供一切必要的支援與協助，我們懇請貴方配合，確保原定退房但因相關情況無法按時離店的住客，可在與原預訂相同條件下選擇延長住宿。在此情況下，務必確保不得要求任何住客離店。如有住客無法承擔延住期間產生的費用，請盡快通知迪拜經濟與旅遊局，並提供以下資訊：住客最初預訂的入住時長延長住宿的具體情況住宿費用是否由第三方承擔（如適用）當前面臨的任何問題或困難阿聯民航總局也確認，政府將承擔所有受影響及滯留旅客的接待與住宿費用，以確保在營運調整期間維持基本服務。中國外交部提醒：加強安全防範中國外交部提醒中國公民密切關注局勢變化，暫勿前往受軍事衝擊影響的國家和地區。已在當地的公民應加強安全防範，避免前往軍事設施及人員密集敏感區域。如遇緊急情況，應及時報警並聯絡中國駐當地使領館尋求協助。從襲擊波及地標建築，到航空樞紐停擺，再到數萬旅客滯留，局勢變化在短時間內迅速傳導至民航與旅遊系統。在局勢尚未明朗、航空樞紐暫停運轉的情況下，阿聯政府宣佈承擔滯留旅客住宿費用，無疑為大量受影響旅客提供了現實保障。短期內，航班恢復仍需時間，但對於滯留在當地的旅客而言，至少“住”的問題已得到官方承諾。 (環球旅訊)

在這場突如其來的危機中，身處杜拜的眾多中國人，經歷了人生中最漫長的36小時：有人身陷機場數萬人無序撤離的混亂之中，耗時11個小時離開機場後，在酒店焦灼等待航班復航；帶孩子的母親聽到爆炸聲後，只能把護照和錢塞進貼身口袋，身體止不住地發抖，然後去杜拜的朋友家尋求庇護；有人為求歸國，不惜花費五萬餘元輾轉第三國，在未知中奔赴歸途……封圖：受訪者供圖杜拜時間3月1日下午3點33分，一枚導彈殘骸從Lisa家上空飛過。空中傳來尖銳的呼嘯聲，數道扭曲的白色軌跡呈放射狀劃過天際。Lisa站在窗前，親眼看到導彈殘骸墜落在自家後方的杜拜中國學校。“砰”的一聲巨響，導彈殘骸在地面劇烈燃燒，緊鄰多輛黃色校車，濃煙升騰而起。幸運的是，那天是周末，學校並未開課。這所學校與Lisa的住處僅隔三棟別墅。就在前一晚，她的神經始終處於緊繃狀態，手機警報徹夜未停。而當這一刻真真切切來臨時，持續了一整夜的恐慌，卻突然變成了異乎尋常的冷靜。她說：“我當時腦子裡只有一個念頭，若是下次殘骸掉在我家，我會怎麼樣。這次我沒有躲避，反而舉起手機記錄下現場畫面，只想傳遞最真實的現場資訊。”Lisa 的經歷，不過是此次危機中身在杜拜的中國人的縮影。2026年2月28日，美國與以色列對伊朗發動聯合軍事行動，伊朗隨後啟動報復行動，向阿聯境內部署美軍的基地發射導彈和無人機。杜拜本身並無美軍重要軍事設施，但阿聯境內的宰夫拉空軍基地和傑貝阿里港等是美軍在中東的重要軍事樞紐，伊朗的報復行動目標是打擊美軍在中東的軍事存在。伊朗發射的導彈和無人機被阿聯防空系統攔截，攔截產生的殘骸墜落至杜拜多個區域，包括朱美拉棕櫚島、傑貝阿里港、帆船酒店等。作為中東核心交通樞紐的杜拜國際機場 T3 航站樓亦遭波及，局部建築受損、濃煙四起。衝突發生後，阿聯臨時關閉領空，杜拜機場全面暫停營運，數千架航班取消，上萬名旅客滯留。杜拜國際機場是連接東西方的“黃金中轉站”。根據國際機場協會發佈的2024年全球機場客運量資料，杜拜國際機場以9230萬人次的吞吐量位居全球第二，同時國際旅客吞吐量連續多年保持全球第一。經濟觀察報記者通過採訪瞭解到，在這場突如其來的危機中，身處杜拜的眾多中國人，經歷了人生中最漫長的36小時：有人身陷機場數萬人無序撤離的混亂之中，耗時11個小時離開機場後，在酒店焦灼等待航班復航；帶孩子的母親聽到爆炸聲後，只能把護照和錢塞進貼身的口袋，身體止不住地發抖，然後去杜拜的朋友家尋求庇護；有人為求歸國，不惜花費五萬餘元輾轉第三國，在未知中奔赴歸途……站在窗前 看到導彈殘骸落到家附近的學校留學生Lisa 居住地靠近杜拜國際機場，成為此次導彈碎片襲擊事件的近距離親歷者。2月28日傍晚，一聲巨響打破了周末的平靜。那時，Lisa的朋友正在家中做客，兩人起初都未意識到危險來臨。她回憶道：第一次導彈被攔截下來的時候，我還以為是煙花，心裡還在想誰家的煙花會這麼大聲。這份短暫的錯覺，很快被同學群裡的消息擊碎，群內接連有人問，“你們聽到炮響了沒”。緊接著，她的手機就收到了官方安全警報提醒，Lisa這才猛然回過神，恐懼瞬間湧上心頭。“我一整晚都沒睡好，好不容易淺淺睡著，凌晨5點20分左右，又聽到了導彈碎片的聲音。”Lisa 說，同學群裡的消息也讓人心緒難安，有同學稱，導彈攔截後的碎片砸到了自家附近，恐慌的情緒在群內蔓延。Lisa 所在的留學生群以華籍學生為主，還有部分在海外出生但通曉中文的華人。Lisa表示，此前阿布扎比遇襲的經歷，讓大家早已做好了被戰爭波及的心理準備。但當戰爭真的來臨時，恐慌還是無法避免。導彈殘骸劃過天空/Lisa供圖她的同學們分散在杜拜各地。同學群裡有人稱親眼看到了戰機飛過，有人貿然去觸碰墜落的導彈殘骸，有人被嚇得不敢出門，還有人正好在殘骸墜落現場附近，因慌亂奔跑扭傷了腳。這也讓大家對現場的危險有了更直觀的認知。杜拜當地生活受到了一定影響。恰逢齋月，杜拜的街道本就行人稀少，導彈襲擊後，許多人開始囤積物資，做好應急準備，小部分企業也出現了停工停業的情況。導彈殘骸的襲擊也打亂了當地的教學秩序。Lisa 就讀的UIS學校因導彈殘骸墜落在周邊，相關區域需要清理。阿聯官方宣佈，讓所有學校周一到周三居家上網課。Lisa 感慨道，杜拜的留學學費本就不菲，且學校老師與同學相處和睦，沒有人希望意外發生。直面戰爭的陰影、對局勢未知的恐懼與身處異國的迷茫，Lisa 的內心充滿了對故鄉的思念和對生死的感慨：身在異國，生命像斷線的紙鳶，越飄越遠。夜深時總怕一回頭，故鄉只剩回憶，再無歸期。航班全部取消 在混亂中被困機場約11小時當地時間3月1日中午12點，中國某硬體廠商員工王先生在杜拜國際機場T3航站樓，等候阿聯航空的中轉航班。此次他受公司委派出行，原計畫赴西班牙巴塞隆納參加世界移動通訊大會，再由杜拜中轉前往德國會見客戶。然而，杜拜國際機場的航班出現大面積延誤，大批旅客被迫在原地等待航班動態，王先生也身處其中。直到下午4點30分，機場工作人員多次到場溝通，卻始終無法給出航班恢復的精準時間，甚至原本在航站樓門口負責驗票的工作人員也突然離場。整個機場內，既無官方廣播發佈任何通知，也鮮有工作人員主動為旅客提供指引。旅客只能緊盯著候機大廳的資訊屏，而螢幕上的資訊最終讓所有人錯愕：所有航班瞬間全部取消，且無任何工作人員向旅客解釋背後原因。“大家只能跟著人流走，先是被安排到出站口，幾萬人擠在一處，最後又被安排返回候機室，全程毫無秩序可言。”王先生回憶道。察覺到現場安排的混亂，他選擇逆著人流前往出口，隨後跟隨人群排隊安檢，這一排便是一個多小時。然後過海關，等行李，行李提取環節同樣毫無章法，各類指引缺失。3月1日的杜拜國際機場/王先生供圖據王先生描述，事發時僅 T3 航站樓就聚集了數萬名旅客，人群構成十分複雜，既有和他一樣的國際中轉旅客，也有到站、出站的杜拜本地人，還有因無法提供有效簽證而難以入境的旅客，不同行程、不同國籍的旅客混雜在一起，讓現場秩序愈發混亂。彼時，現場旅客的情緒也隨局勢幾經起伏，絕大部分人臉上都寫滿了迷茫與焦慮，歐洲遊客的情緒尤為急躁，插隊、互相爭吵的情況時有發生，現場一度陷入騷動。現場還有小孩的哭鬧聲，小孩的媽媽在默默流淚。直至機場後續增派了工作人員主動引導隊伍，維持現場秩序，混亂的狀況才稍有緩解，而長時間的排隊也讓旅客們漸漸“沒了脾氣”，原本焦躁的情緒慢慢平復下來。混亂之中，王先生收到阿聯航空的郵件。第一封說航班延誤，附了一張餐券。第二封通知航班取消，給了一個酒店使用券，為滯留旅客安排住宿。因始終未能找到自己的行李，為盡快安頓下來，王先生選擇加入前往酒店的排隊人群。“前往酒店的隊伍排了好幾列，靠大巴一趟趟接送，現場人滿為患，我排了大概2個小時才分到酒店，快晚上10點30分才從機場出來。”王先生表示，作為阿聯航空的中轉旅客，航司為其提供了免費的食宿安排，這讓他在慌亂中稍感寬慰。而搭乘其他航空公司的旅客，被安排的酒店則需要自行承擔費用。儘管杜拜經濟和旅遊局已要求當地酒店，為因航班停飛、延誤或取消而滯留的旅客延長住宿，但旅客最終的申請結果卻不盡相同，有人成功申請到免費住宿，有人則未能獲批。王先生在機場的混亂等待中度過了近11個小時，晚上11點30分才回到酒店。那時，他心中最擔憂的還是工作事宜。航班的突然滯留，讓他此次出行的工作計畫被打亂，如果耽擱太久，工作就無法推進。所幸航司提供免費食宿，無需由公司承擔費用，這也讓他焦灼的心情稍得慰藉。如今，王先生仍在杜拜的酒店中滯留。他改簽了3月3日飛往德國的航班，等待航班復航成為他目前唯一的選擇。只是滯留的日子裡，諸多未知與不便始終縈繞著他。他的行李依舊不知所蹤，而想要找回行李，就必須返回事發機場，當下動盪的安全域勢，讓他始終不敢輕易前往，只能在酒店中默默等待局勢好轉，期盼航班能早日恢復。輾轉阿曼乘機 花5萬多元逃離杜拜當地時間 2 月 28 日下午 3 點左右，妮妮的手機突然彈出四川航空的航班取消通知，她原定於當晚 8 點搭乘該航班從杜拜直飛成都。這場突如其來的變故，讓她的歸國之路戛然而止。這場變故並非毫無預兆。當天一早，妮妮便看到了中東地區衝突爆發的新聞，中午又得知阿布扎比機場全面關閉航空領域、暫停所有航班的消息，只是她未曾想到，危機的蔓延會如此迅速，短短數小時內便波及杜拜。航班取消的消息，讓一切陷入未知。妮妮說：“當時我強迫自己冷靜下來，第一時間打開票務平台搜尋杜拜回國的其他航線，能搜到的航線價格一直在上漲。那幾個小時裡，我瘋狂地刷手機，把能搶到、能下單的不同航空機票全部下單了一遍。彼時直飛國內的機票價格已飆升至3萬多元，且很快售罄，我隨即搶下飛往新加坡的機票，只為抓住任何一個離開杜拜的機會。”妮妮居住的凱賓斯基酒店與棕櫚島相鄰。入夜後，她突然聽到空中傳來一聲巨響，隨即得知導彈碎片已落至棕櫚島附近。“樓下瞬間一陣恐慌，警報聲立馬響起，我心驚膽顫地跑回房間，關起窗戶，躲在辦公桌下面，大腦一片空白。”她坦言，這是自己第一次如此近距離接觸戰爭，內心滿是不可思議，遲遲無法回過神來。當晚，妮妮的手機持續發出警報。獨自身處酒店的她，向國內的朋友傳送資訊，字裡行間滿是絕望，甚至帶著一絲交代後事的意味。她說：“原來人在危險時刻會格外想念家人，我只想讓朋友替我照顧好我的家人。”那一夜，杜拜空中不時傳來“砰砰”的爆炸聲，妮妮一夜無眠，在迷茫與不知所措中熬到天亮，唯有歸國的念頭在恐懼中愈發堅定。她開始密切關注各類華人交流群，不放過任何一個可能離開的消息。當看到有中國同胞提及“從杜拜乘車前往阿曼（阿曼蘇丹國），再轉機回國”的撤離路線時，妮妮看到了一絲希望，卻又因孤身一人，不敢貿然與陌生人同行，只能在群裡默默觀望，反覆確認消息的真實性。經過半天的觀望，越來越多的同胞在群裡確認了這條撤離路線的可行性。而當地時間3月1日早上9點，最早一批從阿曼撤離的同胞已順利飛往東南亞，這讓她瞬間看到了希望。“我當時立馬收拾行李、聯絡車輛，選擇包車撤離杜拜。還在群裡詢問是否有同胞願意同行，最後順利和4位夥伴結伴前往阿曼。”這趟行程耗時5.5小時，花費6000迪拉姆（約11880元）。儘管受局勢影響，包車價格大幅上漲，但所幸行程一切順利。行至杜拜出關口岸時，她看到那裡停滿了車輛，很多帶著老人、孩子的華人家庭，為了家人的安全，所有人都一心只想盡快離開。這時司機說“出了杜拜海關就安全了”，這才讓車上幾人懸著的心稍稍落地。位於阿曼的馬斯喀特國際機場/小U供圖事實確如司機所言，阿曼並未受到導彈襲擊的波及。踏入阿曼境內的那一刻，妮妮此前緊繃的神經終於放鬆，連日來的緊張與恐懼也消散大半。抵達阿曼後，她在機場附近的酒店稍作休整，很快花費7000多元搶到了當地時間3月2日早上8點05分飛往孟加拉國首都達卡的機票，再轉機回中國廣州。因為這場輾轉的撤離，妮妮在機票和交通上的花費已超5萬元，其中多張提前搶購的機票，因阿曼當地未受戰爭影響，航空公司拒絕退款，只能作罷。但在妮妮看來，這些經濟上的損失都微不足道：“現在只迫切想要回到祖國的懷抱，和安全相比，這一切都不值一提。”3月2日，妮妮安全抵達阿斯喀特國際機場，並成功坐上了飛往廣州的飛機。 (經濟觀察報)

據新華社援引英國媒體2日報導，美國總統川普表示，英國首相施凱爾曾阻止美方使用查戈斯群島上的軍事基地用於打擊伊朗，自己對此感到“非常失望”。川普 資料圖英國此前曾以國際法為由，拒絕美國使用該基地打擊伊朗。施凱爾3月1日晚發表聲明稱，已同意美國使用該軍事基地用於“特定且有限”的防禦目的。川普在接受採訪時說，施凱爾的態度轉變“花了太長時間”，這在兩國間“從未發生過”，施凱爾一開始就應該允許美國使用該基地。施凱爾 資料圖。圖源：視覺中國查戈斯群島位於模里西斯東北方向約750公里的印度洋西南海域，1965年被割讓給英國殖民當局。英國次年把該群島主島迪戈加西亞島租給美國建空軍基地。2025年5月22日，英國與模里西斯簽署協議，查戈斯群島主權被正式移交給模里西斯。根據協議，迪戈加西亞軍事基地將由模里西斯租借給英國和美國。川普曾多次反對英國移交該群島主權。2026年2月28日，美軍與以色列對伊朗展開大規模空襲，伊朗最高領袖哈米尼遇襲身亡。伊朗隨後對美國在海灣地區的軍事基地和以色列發起還擊。 (新華日報)

1956年，美國商人麥克萊恩發明了集裝箱。在集裝箱之前，貨物出口靠的是人力散裝，一件一件靠叉車、吊機搬運，一船要裝卸好幾天，運輸成本裡有一半是裝卸費。集裝箱的出現，讓這一切變了——任何貨物，只要裝進箱子，就能被任何港口的吊車裝卸，被任何貨輪運輸，被任何買家接收。簡單的發明，卻帶來了非凡的效益：它讓全球貿易的摩擦成本大幅下降，當中國成為“世界工廠”後，中國產能藉著集裝箱滲透到了全球的每一個角落。七十年後，一個新的“集裝箱”出現了，而這個新的“集裝箱”叫Token。Token是大語言模型處理文字的最小單位，大致相當於半個中文字。但它的意義不在於這個技術定義，而在於它做到了和集裝箱一樣的事：把原本難以計量、難以交易的東西——智能服務——裝進了一個標準化的容器。一個問題、一段程式碼、一篇文章，背後消耗了多少算力，全部可以用Token來計量、定價、交易。就像集裝箱讓任何貨物都能被吊車裝卸，Token讓任何智能服務都能被API呼叫、被計費、被出口。中國第一次有機會大規模出口腦力，而不是體力、礦產、能源。美國人掀起了這場AI浪潮，定義了規則，炒高了價格，卻沒想到，Token這門生意的霸主，正在悄悄換人。01. Token：智能時代的標準化集裝箱Token，翻譯過來叫詞元，是大語言模型處理文字的最小單位。「我喜歡吃蘋果」，對人類來說是一個完整的句子。對AI來說，它是「我」「喜歡」「吃」「蘋果」四個Token。英文更複雜，「ChatGPT」會被拆成「Chat」「G」「PT」三個Token。這種拆分看起來瑣碎，但它讓智能服務第一次變得可以量化，可以被公平地計算，就像集裝箱一般，Token讓任何智能服務都能被計量、被交易、被出口。一個印度的創業者，打開電腦，呼叫DeepSeek的API，讓它幫他寫一段Python程式碼。他等了不到一秒，程式碼出現了。他付了幾分錢，關上電腦。這個動作很簡單，但背後發生的事情卻改寫了遊戲規則：他的請求通過光纖傳到了中國某個資料中心，數百塊GPU同時啟動，開始逐字生成那段程式碼。每生成一個字，就要消耗若干Token，而每個Token背後，卻是真實的電力消耗。甘肅的風電、青海的太陽能、雲南的水電，在這一刻以Token的形式，打包跨越國境，變成印度程式設計師眼前的一行程式碼。貴州山區裡密密麻麻的太陽能板、高壓線路和風機中印之間沒有特高壓輸電線路，但中國的電力，卻實實在在被國外消費了。這就是Token出口的本質：資料中心燒電，GPU運算，產出Token，賣給全球使用者。電力和算力被隱形地打包進每一個Token，隨著API呼叫流向世界各地。買家買到的是智能服務，但他們實際上消費的，是中國的電力、算力和工程師的智識積累。這個機制有一個關鍵的特性：它不需要買家在地理上靠近中國，不需要鋪設任何物理管道，只需要一根網線。這是傳統電力出口永遠做不到的事。中國電力之強大，天下人所共知，2025年，中國太陽能裝機突破3.15億千瓦，佔全國新增發電裝機的57%。但裝機越快，消納越難，全國新能源消納監測預警中心的資料顯示：2025年上半年，全國太陽能棄電率升至6.6%，風電棄電率5.7%，比2024年同期幾乎翻倍。西部省份的困境尤其嚴重：2025年1月至11月，西藏太陽能發電利用率僅65.8%，甘肅89.6%，青海83.5%，西藏風電利用率更只有69.3%。大量可再生能源發出來，卻沒有地方消納，白白浪費。其實浪費了都算好的，帶來的電網波動才是真的難頂。面對這些過剩的電，最直覺的想法是：直接出口出去不就行了？嘿嘿，想法不錯，但現實沒那麼簡單。電不能裝箱，不能儲存，只能靠實體電網點對點輸送。中國西部棄風棄光最嚴重的地方——西藏、甘肅、內蒙古——偏偏與電網基礎設施最薄弱的國家接壤，放眼中國周圍，基本上沒幾個國家擁有全國性的靠譜電網。雲南通過21條輸電線路與越南、緬甸、寮國聯網，十三五期間累計跨境交易電量176億千瓦時——相比中國每年數兆千瓦時的總發電量，這個數字幾乎可以忽略不計。再說了，人家窮國也是有主權的，沒有人願意讓本國電力依賴鄰國供應，即便願意把靈魂賣給東大，一度電出口也就五毛錢左右，扣除損耗和交易成本，根本賺不到幾個錢。因此，傳統電力出口的天花板清晰可見，而且幾乎無解。但是，如果我們能把電力換個皮，那情況就好辦得多了。這就是Token的出口——不需要物理電網，不受電力主權約束，價格不被大宗商品市場錨定。這是一條真正可以規模化的新路。資料中心對電價敏感、對位置不敏感——光纖可以跨越千山萬水。西藏、甘肅、青海的過剩綠電，可以通過資料中心轉化為Token，出口到全球。這一點，在ToC的市場上尤其意義重大——Toc的意義在於它是最敏感的風向標。中國個人使用者的AI使用習慣正在發生結構性轉變：從「問答」轉向「幹活」。程式設計、寫作、長文件處理，每一類場景的Token消耗都遠高於簡單對話。加上深度推理模式的普及，單個使用者單次呼叫的Token量在快速膨脹——業界把這個現象稱為「Token通膨」。數字印證了這個趨勢。國家資料局資料顯示，2024年初中國日均Token消耗量為1000億，到2025年6月底已突破30兆，一年半時間增長了300倍。2025年上半年，中國公有雲大模型呼叫總量達到537兆Token，較2024年全年增長近400%。這個增速，遠超任何一個傳統行業的成長曲線。土壤已經肥沃，種子正在發芽。中國的澎湃電力，正在套上Token外皮，被國內外市場無形卻又瘋狂購買。02. 賣Token，是一門暴利生意其實，“電力換皮出口”這事兒，中國早有先例。中國是全球最大的電解鋁生產國，但鋁土礦本身大量依賴進口——幾內亞、澳大利亞、印度尼西亞的礦石，漂洋過海運到中國，在西南、西北的電解鋁工廠裡，經過高耗電的冶煉工序，變成鋁錠，再出口到全球。礦石是進口的，鋁錠是出口的，而最耗電的那個環節，留在了國內。也就是說，中國出口的鋁錠裡，有相當一部分是電力在換皮出售。只是，這種方式增值倍數不高，一度電變成鋁錠，大約只能增值2到3倍。煉鋁廠是典型的高能耗企業生產1噸電解鋁，行業平均耗電約13500度，也就是說1度電大約能煉出73克鋁。鋁錠目前的市場價大約是每噸2萬元，73克鋁價值約1.46元。而這1度電，買入價不過0.3到0.4元。粗算下來，1度電通過煉鋁增值了3到5倍。多晶矽也是同樣的邏輯，而且更為典型。生產1噸多晶矽，綜合電耗約57000度，也就是說1度電大約能生產17.5克多晶矽。目前多晶矽現貨價格約在4萬元每噸，17.5克價值約0.7元。同樣1度電的買入價約0.3到0.35元，煉出多晶矽後增值約2倍。看起來比電解鋁還低，但這是因為多晶矽行業目前嚴重過剩，2022年高點的時候，17.5克多晶矽可是能賣5元以上的，可以增值10倍。但是如果你把電力換皮成Token賣出去，那情況可就完全不同了。H100 GPU在推理場景下，每Token約消耗0.39焦耳，一度電則是360萬焦耳，理論上可產出約920萬Token，考慮到散熱、網路、冗餘等損耗，保守估算一度電實際產出約550萬Token。Token賣多少錢？DeepSeek輸出定價每百萬Token約2元，OpenAI的GPT-4o定價每百萬Token約70元。一度電直接出口，賣0.5元，煉成鋁錠賣出去是1.5元，而喂給資料中心跑推理，按DeepSeek的定價，能賣出約11元，是直接賣電的22倍。更重要的是，鋁錠和多晶矽的工藝早已固定，早就碰到天花板了，但AI還年輕。Token，是中國迄今為止電力增值效率最高的出口形態。甚至，這看似暴利的“22倍”係數，還是我們廠商競爭過於激烈、主動壓價的結果，不是能力天花板。DeepSeek在打市場、搶份額，定價是戰略選擇。DeepSeek-V3的訓練成本僅約3900萬元，用的是H800晶片——國產模型的真實成本，比這個定價還要低得多。即使把價格壓到OpenAI的1/20，中國模型依然有利潤空間。這就是便宜背後的底氣。03. 為什麼中國只能賣22倍，美國能賣785倍說完了中國這邊的帳，再看看美國那邊的帳。如果說中國Token出口是暴利，那麼美國Token的出口則堪稱是“無本萬利”——Deepseek用一度電轉化出的Token可以賣11元，如果換成OpenAI的定價，同樣則能賣約385元，增值倍數來到了恐怖的“785倍”。22倍和785倍之間，差著一個數量級。為什麼中國模型的定價，只有美國模型的1/20到1/30？最直接的原因是品牌溢價缺失。這就好比同樣是礦泉水，農夫山泉賣2塊，依雲賣30塊，不是因為依雲的水分子更高級，而是因為它賣的是阿爾卑斯山泉這個故事。OpenAI也是同樣的道理——它賣的不只是Token，賣的是全球最強AI這個認知。這個認知本身值錢，而且能讓人願意為之多付錢。Claude Sonnet輸出定價每百萬Token約105元，MiniMax M2.5隻要約8元，相差13倍。使用者願意為Claude買單，不只是因為Claude測試結果優異，還因為他們相信Claude確實更好——你怎麼樣是一回事，領導怎麼看你，是另外一回事。中國模型廠商目前還處於農夫山泉的階段，價格透明、童叟無欺，但品牌故事還沒講出來。其次是模型能力的差距。DeepSeek在數學、程式設計的基準測試上已經追平甚至超越OpenAI，但基準測試是考場，生產環境是戰場。在實際的企業應用裡，穩定性、指令遵循的精確度、邊緣情況的處理才是核心。實際的能力差距，直接影響定價天花板——你能解決別人解決不了的問題，才有資格開更高的價。中國模型目前還在追趕高端場景，這個差距縮小一分，定價空間就能打開一分。第三，則是生態和信任的缺失。企業客戶選AI供應商，就像選銀行，不只看利率，還要看這家銀行會不會突然倒閉、出了問題有沒有人接電話。OpenAI和微軟Azure背後有完整的企業服務體系——SLA保障、合規支援、技術文件、售後響應，這套東西是多年積累下來的信任背書。中國模型在工程能力上完全不輸，但這套售後體系還在建設中。畢竟，歐美在SaaS這塊可是玩兒了幾十年的，熟練程度和在珠三角找五金廠一個感覺。最後還有一道隱形的壓力：地緣政治折扣。簡單說就是，很多客戶想用但不敢用，或者用了也要壓價，因為心裡有顧慮——今天能調的API，明天會不會被自己國家的監管叫停？美國聯邦機構停用DeepSeek，德國要求下架，這些新聞每出一條，都會讓潛在客戶的決策再遲疑一下。遲疑折算成價格，就是折扣。四個原因疊加，形成了一種結構性的定價壓制。22倍是現在的成績，不是終點。但從22倍走向更高，靠的不是更猛的降價，而是品牌、能力、生態、信任一點一點地積累。短期內，最明顯的障礙是西方封禁，歐美對中國高科技的打壓始終沒停過，這是咱們早就有的心理預期——今天一個法案，明天一個禁令，早就蝨子多了不嫌咬了。但說實話，這些封禁更像是在門口立了個牌子，而不是真的堵死了路。中國Token出口的主戰場從來不是西方發達國家，而是印度、東南亞、拉美、中東——也就是全球南方。DeepSeek在印度、東南亞的擴張沒有受到太大影響。封禁反而幫中國模型做了廣告：被美國封殺的產品，一定有點東西。真正危險的，其實是內部問題——國內模型廠商，也開始價格戰了。2024年，字節豆包報價低到每千Token不到0.006元，阿里通義千問GPT-4級主力模型降價97%，智譜把上一代GLM-4-Plus砍了90%。這場價格戰打得像菜市場收攤前甩賣，贏得了使用者，卻虧掉了利潤，壓縮了再投資能力。好在2025年情況開始逆轉：智譜GLM-5發佈當天宣佈漲價30%，Kimi K2.5發佈不到一個月，海外收入首次超過國內。漲價能成功，說明需求是真實的，市場在成熟。但價格戰留下的諸多後遺症卻需要時間消化。長期來看，有兩個結構性問題懸在中國AI的頭頂。第一是算力天花板。晶片禁令不會消失，美國必然會管得越來越嚴。DeepSeek用H800訓練出了頂級模型，這是一次了不起的工程奇蹟，但奇蹟不能當戰略。就像一支球隊贏了一場經典戰役，不代表它永遠能以少勝多。下一代模型如果需要十萬張H100，而中國只能拿到性能打折的替代品，訓練成本優勢就會被侵蝕。不過，現在情況應該好了不少，老黃這次來國內拜訪一圈，結果好像一張H200都沒賣出去。第二個長期問題是資料本地化壓力。各國對資料主權的限制也在越發收緊，歐盟的GDPR、印度資料本地化法案、中東的合規要求，都在往同一個方向推。目前中國Token出口依賴的是純境外API呼叫模式，一旦各國要求資料不能出境，就得在當地建資料中心。可若是在本地建中心，那麼土地、電力、維運全部按當地標準來，成本結構就完全變了，也就不那麼“便宜”了。因此，Token出口的終極形態，可能不是簡單的API呼叫，而是中國技術加本地部署——這對商業模式和營運能力，都是更高的要求。不論如何，還是要感謝美國AI——感謝他們用真金白銀和大喇叭宣傳，幫中國找到了電力出口的正確姿勢。OpenAI、Anthropic把Token價格錨定在高位，教育了市場，啟動了需求，卻讓更多企業用不起。中國模型以1/20的價格提供80%的能力，填補了這塊空白。從賣電到賣Token，中國完成了從體力活到腦力活的躍遷——不需要密集勞動、不需要污染環境、不需要物理電網，不受地緣政治的電力主權約束，價格也不再被大宗商品市場錨定，這是一條真正意義上可以規模化的新路。美國負責把Token價格炒上去，中國負責把Token價格打下來，“西數東算”的博弈，才剛剛開始。 (功夫財經)

外賣大戰的潮水退去，才知道誰在裸泳。2026年2月26日晚，瑞幸咖啡交出了一份“冰火兩重天”的成績單：2025年第四季度，營收同比增長32.9%至127.77億元，淨利潤卻同比暴跌39%，僅剩5.18億元。全年來看，492.88億元的營收、3.1萬家門店、4.5億累計交易客戶——這組數字放在任何一家消費企業面前，都堪稱耀眼。但資本市場顯然讀出了另一層意思：財報發出後，瑞幸在粉單市場連跌兩日，市值蒸發近7%。投資者的不安不難理解。營收增長近三分之一，利潤卻縮水近四成。賣出了更多的咖啡，留在口袋裡的錢卻變少了。這杯咖啡的利潤，到底被誰喝掉了？01. 狂奔不止：平均每1.1小時，多一家瑞幸要理解瑞幸今天的處境，必須先回到它過去三年的擴張邏輯。2022年，瑞幸走出財務造假的至暗時刻，迎來了一段難得的好日子。那一年年底，門店數量8000多家，門店利潤率接近30%，堪稱“黃金時代”。但好日子沒過多久。2022年10月，瑞幸的“影子”來了——庫迪咖啡橫空出世，創始人正是瑞幸的“前任”陸正耀和錢治亞。庫迪以9.9元一杯的極限低價殺入市場，迅速掀起價格戰。瑞幸不得不接招。2023年，“9.9元喝一杯”全面鋪開，同步開啟瘋狂擴店模式。6月破萬店，2024年7月破兩萬店，到2025年底——31048家。過去兩年，平均每1.1個小時，世界上就多出一家瑞幸門店。2025年全年淨增8708家，比2024年多開了2600多家。一年新開的門店數，超過了星巴克中國的全部門店總數。門店版圖之外，瑞幸的觸角還在向海外延伸：新加坡80多家店，已是當地第二大咖啡連鎖品牌；馬來西亞的加盟模式快速複製；甚至在美國——星巴克的大本營，也落下了9顆棋子。這台擴張機器看似永動，但引擎正在發出異響。按照華源證券的測算，以城鎮居民可支配收入為基準，瑞幸國內的開店天花板約為3.9萬家。如今已逼近3.1萬家，剩餘不到8000家的增量空間——按照近兩年的速度，也就夠再跑一年多。更關鍵的是，當門店網路到達一定密度，新開一家店不再意味著做大蛋糕，而是在切自己的蛋糕。資料已經在說話。2025年第四季度，瑞幸自營門店的同店銷售增速僅為1.2%，而前三個季度分別是8.1%、13.4%和14.4%。從高速公路一頭紮進了停車場。02. 外賣大戰：一場讓瑞幸又愛又恨的風暴如果說門店擴張是瑞幸的“主動選擇”，那麼2025年的外賣大戰，則是一場裹挾了整個行業的“被動戰爭”。2025年二季度，外賣平台掀起針對咖啡茶飲的補貼大戰。對瑞幸這樣自營門店佔比超六成的品牌而言，平台補貼幾乎是“天上掉餡餅”——消費者湧入，訂單暴增，月均交易客戶從一季度的7400萬飆升至三季度的1.12億。那是一段令人興奮的蜜月期。二、三季度營收猛增，單季突破百億成為常態，瑞幸也在此期間重新踩下擴張油門，僅三季度就新開了3000多家店。但蜜月總會結束。進入四季度，外賣平台補貼力度明顯收縮。潮水退去，帳單浮出水面。配送費用，成了吞噬利潤的最大黑洞。2025年全年，瑞幸的配送費用達到68.79億元，較2024年暴漲143.8%。四季度單季16.31億元，同比增長94.5%。三季度最誇張，配送費佔營收比重一度衝到18.9%——每賣100元咖啡，將近19元要交給騎手。CEO郭謹一在業績會上坦言，外賣平台補貼力度在行業淡季明顯收縮，外賣佔比雖環比有所下降，但仍處在較高水平。這道選擇題殘酷而簡單：不接外賣的單，客戶被別人搶走；接了外賣的單，利潤被配送費吃掉。瑞幸被卡在了兩難之間。CFO安靜透露了一個好消息——單均配送成本同比有所下降，這反映了規模效應正在起作用。但杯水車薪。當外賣訂單量本身翻了一倍多，單均成本的微幅下降，遠遠抵不過總量的暴增。四季度，瑞幸自營門店的營業利潤率降至15%，比上年同期的19.8%足足低了4.8個百分點。自營門店貢獻著超過七成的收入，它的利潤率一承壓，全盤皆感寒意。郭謹一給出了一個方向性的判斷：“瑞幸是一個以快取為主的門店模型，咖啡業務最終要回歸自提為主的常態，外賣更多是階段性的補充。”話雖如此，但從外賣回歸自提，需要時間，更需要消費者習慣的重新調教。而這段過渡期裡，利潤的陣痛是實打實的。03. 群狼環伺：瑞幸的“敵人”，越來越多外賣大戰退潮只是一個挑戰。更深層的焦慮，來自瑞幸身後越來越長的追兵名單。第一梯隊的老對手，一個都沒掉隊。庫迪咖啡——那個靠9.9元攪局起家的“影子”——到2025年底已經擁有18000家門店。儘管2026年初宣佈取消全場9.9元的活動，但它用低價換來的規模已經紮下了根。蜜雪冰城旗下的幸運咖，憑藉6元一杯的定價從下沉市場殺出，2025年步入萬店行列。挪瓦咖啡則靠“店中店”的寄生模式，同期也邁過了萬店門檻。而最大的變數，來自一個熟悉的名字——星巴克。2025年11月，星巴克中國“賣身”博裕資本，加快本土化營運節奏。曾經高高在上的“第三空間”，如今要下沉到3000個縣城，計畫開出20000家門店。當星巴克放下身段，瑞幸將不得不面對一個既有品牌勢能、又有本土靈活性的對手。第二梯隊的跨界玩家，來得更猛。古茗——13000多家門店——超過8000家已經配備咖啡機，限時活動把咖啡價格壓到2.9元，常規價格在9.9元到13.9元之間，精準卡在瑞幸的價格帶上。滬上阿姨早在2022年就推出獨立品牌“滬咖”，如今已有2000多家門店，客單價11到15元，與瑞幸高度重合。更不用提喜茶、奈雪的茶在門店裡加入咖啡飲品，麥當勞旗下的麥咖啡超過3500家，肯德基旗下的肯悅咖啡達到2200家。甚至連京東和好特賣都來了。京東七鮮推出"雙杯美式"僅售9.9元，好特賣部分門店上線3.9元的咖啡。華萊士更是祭出9.9元咖啡月卡，最多可兌210杯——有人戲稱，這是用“開水”的價格賣咖啡。這些跨界選手的可怕之處在於：它們在原領域積累了成熟的供應鏈和密集的門店網路，增設一條咖啡產品線幾乎是“順手為之”，模式更輕、成本更低。一旦跑通，就能迅速鋪開。瑞幸董事長黎輝在復盤時說過一句意味深長的話：“2022年我們過了一段非常好的日子，門店利潤率接近30%。但當時我們在還沒有實現絕對市場領先地位的情況下，有一個過高的利潤率，以至於市場出現了很多競爭者。”這句話解釋了瑞幸2025年為什麼寧願犧牲利潤也要拚命擴張——這一次，它不想再重蹈覆轍。04. 告別9.9：瑞幸正在重新回答“我是誰”外有群狼環伺，內有利潤承壓，瑞幸不可能在原地打轉。一個越來越清晰的訊號是：瑞幸正在試圖撕掉“9.9元”的標籤。早在2024年3月，瑞幸就開始收緊9.9元活動的覆蓋範圍，縮減優惠券的發放頻次，將每周9.9元活動放到二級菜單。2025年初，多款產品原價上調約3元。一整年下來，消費者發現9.9元一杯的瑞幸越來越難買到。取而代之的是密集的產品創新和品類擴張。2025年全年推出超過140款新品，重點發力非咖品類——果蔬茶、烘焙、零食。四季度，非咖啡飲料的銷量佔比達到23.6%。這些新品類不僅避險了咖啡單品的毛利壓力，也讓瑞幸在"奶茶化"的競爭中找到了新的增長點。更值得關注的動作是向高端化的試探。2025年底，瑞幸第30000家店在深圳開業，定位“原產地旗艦店”，佔地420平方米，設有Origin實驗室和咖啡大師空間，主打手沖、冷萃等精品咖啡和特調飲品。而據彭博社報導，瑞幸背後的大鉦資本正在評估收購雀巢旗下的藍瓶咖啡、PAG投資的% Arabica中國業務，甚至一度考慮過可口可樂旗下的Costa。如果這些收購落地，瑞幸將形成“規模+高端”的雙品牌矩陣。郭謹一在業績會上的表態也耐人尋味：“今天的現制咖啡品牌已無法僅依靠定價、爆款產品或單次行銷活動來取得持久成功。長期競爭力越來越依賴於品牌認知、顧客體驗、情感連接、產品開發能力以及門店覆蓋等一整套綜合能力。”從9.9元咖啡的開創者，到主動提價、佈局高端——瑞幸正在重新回答“我是誰”這個問題。但轉型從來不是請客吃飯。瑞幸四季度同店增速驟降至1.2%，杯量表現可能並不樂觀，說明價格敏感型消費者在其使用者群中佔比依然很高。要從“低價心智”中掙脫出來，陣痛在所難免。05. 瑞幸的下一程：國內抓利潤，海外抓規模梳理下來，瑞幸當下的處境可以用一句話概括：跑得足夠快，但賺得不夠多。國內市場，門店密度逼近天花板，單店產出面臨瓶頸，利潤被配送費侵蝕，競爭對手越來越多。海外市場增速雖快，但體量太小，短期內撐不起增長大局。未來的路徑或許已經清晰：國內從“開更多店”轉向“讓每家店更健康地賺錢”，海外繼續提速擴張。兩條腿走路，但每條腿承擔的任務不同。郭謹一自己也坦承，考慮到2025年大規模補貼帶來的高基數，2026年同店和利潤表現可能存在階段性波動和挑戰。但他依然看好這杯咖啡的長期價值。中國咖啡的市場滲透率和人均消費量與成熟市場相比仍有巨大差距，外賣大戰雖然攪動了行業格局，但也驗證並進一步激發了中國市場的咖飲需求。3萬家店的瑞幸，走過了規模狂奔的上半場。下半場的主題，不再是“更多”，而是“更好”。這個轉身，不會輕鬆。但對於一家曾經從退市泥潭中爬出來的公司而言，它至少證明過一件事——瑞幸從來不缺觸底反彈的韌性。問題只在於，這一次市場會給它多少耐心。 (功夫財經)

據央視新聞3月3日消息，上海合作組織（以下稱“上合組織”）成員國對中東地區事態發展和伊朗伊斯蘭共和國遭受武裝襲擊表示嚴重關切。上合組織成員國認為，使用武力不可接受，支援根據國際法和聯合國憲章宗旨原則，在對話、相互尊重和兼顧各方合法利益基礎上解決當前衝突是唯一出路。上合組織成員國強調，必須確保伊朗國家主權、安全和領土完整，支援各方保持克制，立即停止導致局勢進一步惡化的行動。上合組織成員國強烈呼籲聯合國及其安理會立即採取措施，應對破壞國際和平與安全的行為。上合組織成員國向此次襲擊中的遇難家庭表示深切哀悼，向伊朗政府和人民表示聲援和支援。 (長安街知事)

新華社德黑蘭3月2日電（記者陳霄 沙達提）據伊朗學生通訊社2日報導，伊朗伊斯蘭革命衛隊指揮官賈巴裡在一檔電視直播中說，任何試圖通過荷姆茲海峽的船隻都會被擊毀，“我們不會允許一滴石油從該地區流出”。另據伊朗法爾斯通訊社當天報導，目前沒有任何油輪通過荷姆茲海峽。26艘油輪在海峽附近徘徊，另有27艘油輪已完全停航，合計運載能力達1200萬桶原油。2月28日，美國和以色列對伊朗發動軍事打擊，伊朗伊斯蘭革命衛隊當晚宣佈，禁止任何船隻通過荷姆茲海峽。據伊朗邁赫爾通訊社3月1日報導，一艘未經授權的油輪試圖通過荷姆茲海峽時被擊中。荷姆茲海峽連接波斯灣和阿曼灣，是沙烏地阿拉伯、伊拉克、卡達、阿聯等中東產油國的原油出口必經之路，通過這一海峽運輸的石油約佔全球石油運輸總量的五分之一。美軍3架戰機被擊落 伊朗準備打長期戰新華社北京3月2日電　綜合新華社駐外記者報導：3月2日，美國和以色列對伊朗的軍事打擊進入第三天。美軍當天表示，3架戰機“明顯”遭科威特防空力量誤擊，另有4名美軍士兵在對伊朗行動中身亡。同日，伊朗繼續展開大規模反擊，打擊範圍包括以色列總理辦公室在內的多處目標，並表示做好打長期戰爭的準備。美軍中央司令部2日發表聲明說，美國東部時間1日23時3分，3架正在執行任務的美軍F－15E“打擊鷹”戰鬥機在與伊朗戰機、導彈和無人機的激烈交戰中“被科威特防空力量錯誤擊落”。機上6名機組人員全部成功彈射逃生，現已安全獲救。科威特已承認此次誤擊事件，事故原因正在調查中。當天早些時候，科威特國防部說，“數架”美軍戰機墜毀，機組人員全部生還。科威特方面正就事故相關情況與美軍保持直接協調。據美國媒體報導，該戰機墜毀在美軍位於科威特的軍事基地附近。另據伊朗媒體2日報導，伊朗軍方發言人表示，伊朗擊落了3架美軍戰機。美軍中央司令部2日在另一份聲明中說，截至美國東部時間當天7時30分，已有4名美軍士兵在對伊朗行動中身亡，其中一人過去24小時中因傷勢過重身亡。美方1日通報的美軍死亡人數為3人、另有5人重傷。據美國媒體報導，身亡的3名士兵系美軍駐科威特基地人員。該基地疑似遭無人機襲擊。2日，以軍宣佈對伊朗發動多輪打擊，目標包括伊朗首都德黑蘭核心區域相關目標，並表示已打死多名伊朗情報部門高級官員，包括負責以色列事務的情報部門副部長賽義德·葉海亞·哈米迪等人。他們是在本輪針對伊朗的襲擊開始階段被打死的。此外，伊朗情報部門位於德黑蘭的總部也遭到打擊。以軍還表示自2月28日對伊朗發動軍事打擊以來，已動員約11萬名預備役人員，使用2500枚彈藥，“摧毀”伊朗約600個目標。伊朗伊斯蘭革命衛隊2日動用“霍拉姆沙赫爾-4”彈道導彈發動反擊，目標包括以色列特拉維夫政府大樓、位於以色列海法的軍事和安全中心以及東耶路撒冷。伊朗方面重申對以攻勢將進一步擴大，“以色列的警報聲將永不停息”。伊朗方面還表示，對以色列總理的辦公室和以色列空軍司令部的襲擊“造成嚴重破壞”。以色列方面則稱以總理辦公室遭襲為“假消息”。據伊朗媒體2日報導，伊朗伊斯蘭革命衛隊說，一架美國MQ-9型“死神”無人機在伊朗伊斯法罕被防禦系統攔截並擊落。半島電視台2日援引伊朗軍方的消息報導說，3艘英美油輪在波斯灣和荷姆茲海峽遭到襲擊。伊朗總統佩澤希齊揚2日任命伊朗伊斯蘭革命衛隊將軍伊本·禮薩為代理國防部長。另據伊朗紅新月會2日的公告，555名伊朗人在美以襲擊中遇難。美國總統川普1日說，伊朗新領導層希望與他對話，他也同意與伊朗方面對話，但未說明何時進行。川普說，最近幾周參與談判的一些伊朗人已經身亡，“他們本可以達成協議，他們本該早點這麼做的，他們耍小聰明了”。伊朗最高國家安全委員會秘書拉里賈尼2日在社交媒體上發佈多條帖文，說伊朗不會與美國進行談判。川普“妄想”將中東地區拖入混亂，現在卻擔心更多美軍人員傷亡。川普將“美國優先”變成“以色列優先”，為了以色列讓美國士兵成為犧牲品，“伊朗正在保衛自己，伊朗武裝部隊沒有發動侵略”。拉里賈尼還說，伊朗已做好長期戰爭的準備，這與美國的準備截然不同。2日凌晨，新華社記者在黎巴嫩首都貝魯特聽到巨大爆炸聲。以軍稱正在黎全境打擊黎真主黨目標，打死真主黨情報部門負責人等多名高級成員。目擊者說，黎巴嫩南部數十個城鎮連夜出現大規模撤離潮。2日，俄羅斯總統普丁同阿聯總統穆罕默德通電話，雙方就伊朗局勢交換意見，強調必須盡快實現停火，重返政治外交處理程序。阿聯民航總局2日宣佈，在全國各機場啟動“特別航班”，以協助滯留和受影響旅客離境。自2日晚間起，迪拜國際機場和阿勒馬克圖姆國際機場將有限恢復航班營運。另據阿聯航空的聲明，該公司將於2日晚起恢復部分航班，優先安排此前已訂票旅客。美以襲擊伊朗 全球市場波動加劇受美以襲擊伊朗影響，全球資本市場在新一周交易日開盤後反應不一：國際油價漲幅較大、貴金屬波動上漲、歐元、澳大利亞元等貨幣對美元下跌。伊朗扼守全球能源運輸要道荷姆茲海峽。由於伊朗方面宣佈禁止任何船隻通過海峽，國際市場原油供應面臨中斷風險。國際原油期貨價格3月1日大幅上漲。截至美國東部時間3月1日，紐約商品交易所4月交貨的輕質原油期貨價格一度上漲至每桶75.33美元，較前一交易日收盤價上漲12.4%；5月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格一度上漲至每桶82.37美元，較前一交易日收盤價上漲13%。一些市場分析人士預測，如果荷姆茲海峽的所有交通受到嚴重且長時間中斷，可能將油價推高至每桶100美元以上。因預期美伊對抗將升級，在避險需求推動下，貴金屬市場2月27日已提前消化風險預期，當日黃金、白銀收盤價格大幅上漲。美東時間3月1日新一周交易開盤後，紐約商品交易所4月黃金期價突破每盎司5300美元，盤中一度觸及每盎司5409美元，漲幅超過2%，5月白銀期價已突破每盎司94美元。一些市場分析人士預測，如果局勢進一步升級，金價可能達到每盎司5500至6000美元。部分預測認為，如果衝突持續蔓延並引發更廣泛的地區動盪，金價可能達到每盎司8000至8500美元。地緣政治環境已將黃金從一個投資組合多元化工具提升為一個重要的風險管理工具。匯率方面，由於擔心油價上漲加劇日元貶值壓力，日元對美元匯率2日下跌。另外，亞洲早盤交易時段，歐元對美元匯率一度下跌0.3%、澳大利亞元對美元匯率一度下跌1.2%、紐西蘭元對美元匯率一度下跌2%。日本高度依賴進口能源。由於投資者擔心能源價格上漲可能導致企業業績惡化、消費低迷，日本東京股市日經225種股票平均價格指數2日開盤後一度跌超1500點。午盤收盤時，日經股指下跌1.53%，至57950.76點。“三桶油”歷史首次收盤集體漲停 中國石油股價創近11年新高央廣網北京2月28日消息（記者 鄒煦晨）3月2日，中國石油、中國石化、中國海油（俗稱“三桶油”）實現歷史上首次收盤集體漲停。其中，中國石油股價創近11年新高。這一現像帶動油氣類股全線走強，東方財富顯示，石油天然氣指數（802014.EI）收盤時已上漲9.52%。據悉，“三桶油”此前曾有過盤中同步觸及漲停的記錄——2024年10月8日，三者盤中均一度站上漲停板，但最終未能封死，未實現收盤集體漲停。關於此次“三桶油”歷史首次收盤集體漲停，有分析人士認為，中東地緣政治衝突升級是直接誘因。美以近日對伊朗展開聯合軍事行動，前海開源基金首席經濟學家楊德龍認為，伊朗是全球重要的石油生產國，其遭受攻擊可能導致國際原油市場供需失衡，國際油價或應聲大幅走高。南開大學金融學教授田利輝分析認為，石化能源領域則是此次衝突影響的核心焦點，荷姆茲海峽承擔著全球20%原油貿易的運輸重任，受衝突影響布倫特油價已刷新七個月新高，上游油氣開採、油服行業及替代能源領域將形成三層傳導的受益鏈條。東方財富顯示，3月2日國際油價開盤大幅上漲，布倫特原油一度飆升13%，突破每桶82美元。不過，也有專家進行提醒。其中，香頌資本董事沈萌表示，目前尚無法確定美以聯合打擊的具體規模、伊朗的後續反制措施，以及此次衝突的未來發展走向。若衝突雙方保持克制，此次爭端能在短期結束並達成相關協議，那麼對市場和產業的整體影響將十分有限。田利輝指出，此次地緣衝突帶來的新變化，本質是供應鏈重構、定價權轉移與風險溢價重估三重機制的相互交織。對此，投資者應在市場的混亂中精準辨識結構性投資機會，在情緒的喧囂中保持理性的成本意識，避免過度追高價格波動較大的標的，同時密切關注衝突的持續時間，及時修正市場預期。 (環球產經)

美國和以色列2月28日對伊朗發動軍事打擊，伊朗最高領袖哈米尼遇害，伊朗伊斯蘭革命衛隊對美國和以色列發起多輪反擊。據美國《華盛頓郵報》《野獸日報》當地時間3月1日報導，五角大廈官員正暗中恐慌，擔憂如果按照美國總統川普設定的時間表繼續推進對伊朗的打擊行動，局勢恐將失控。《野獸日報》稱，美國軍方領導人在幕後敲響警鐘，警告如果戰事拖延，美國防空儲備將被耗盡。《華盛頓郵報》稱，美眾議院軍事委員會民主黨代表亞當·史密斯將美國當前的儲備狀況形容為“捉襟見肘”。《華盛頓郵報》此前就曾報導稱，美軍參謀長聯席會議主席丹·凱恩已向白宮發出警告，稱武器短缺和缺乏盟友普遍支援的問題，將使美方任何針對伊朗的行動面臨巨大風險，並危及置身險境的美方人員。美以伊戰事升級波及地區多國，已造成不同程度的人員傷亡和經濟損失。美國總統川普3月1日說，美國在伊朗的軍事行動“進展順利，甚至提前完成了計畫”，但結束衝突“取決於許多因素”。川普當天還表示，對伊朗的軍事行動可能持續四周左右。此外，以色列總理納坦雅胡說，未來幾天將“進一步升級”行動。伊朗外交部長阿拉格齊3月1日表示，伊朗將毫不猶豫地捍衛自身安全，但無意攻擊鄰國。相關報導：美軍：已有6名軍人在對伊朗行動中身亡，18人受重傷；川普：進展“遠超預期”，可能持續4至5周新華社消息，美軍中央司令部2日在社交媒體平台發佈消息說，已有6名美國軍人在對伊朗的軍事行動中身亡。此消息說，美軍從之前遭伊朗報復打擊的一處設施中，找到此前下落不明的兩名軍人的遺體。另據美國《星條旗報》報導，美軍中央司令部發言人蒂姆·霍金斯2日說，截至當天下午，已有18名美軍士兵在對伊朗的軍事行動中受重傷。美國總統川普2日在白宮舉行的一個活動上稱，對伊行動進展“遠超預期”，但“最終無論需要多長時間、付出何種代價”，美方都會將行動持續下去。政府預計行動將持續“4到5周”，但“我們有能力持續更長時間”。川普稱，一個擁有核武器的伊朗對美國來說是不可容忍的。美國繼續在伊朗開展大規模軍事行動。美以目標非常明確，包括摧毀伊朗導彈能力，確保伊朗無法獲得核武器。川普還稱，美國要徹底摧毀伊朗海軍，並已經擊沉了其10艘艦艇。伊朗開展“真實承諾-4”行動第13輪攻擊當地時間3月3日，伊朗伊斯蘭革命衛隊公共關係部宣佈，其海軍無人機部隊對位於科威特的“阿里夫詹”美軍基地發起了“真實承諾-4”行動的第13輪攻擊。 (大河報)